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新車有必要鍍膜嗎？為何買車時業務說新車不要鍍膜會傷漆？這是我們這幾年常聽到車友的問題？我們在文章裡討論很多次了，車漆保養的方式除了定時打蠟再來就是鍍膜了！當然新車可以不用鍍膜，如果你能固定時間打蠟當然也是一種顧車方式，但一台新車選擇一開始鍍膜和固定打蠟的車在一年後做比較，你會發現固定打蠟的車漆一定會有太陽紋(機器跑過的紋路)這也是漆面霧化的原因之一，鍍膜的車頂多會有洗車造成的直線傷痕，這也是為何會有鍍膜產品的發明來取代傳統的打蠟的方式 。
2.新車鍍膜的好處在哪裡?
1.新車交車時不會有太陽紋 (拋光痕)，除非交車前原廠幫你美容過！所以新車鍍膜在漆面修復美容這部份會少很多步驟及時間 。
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1.鍍膜與打蠟的差異?
常常在網路上看到一些店家在PK蠟與鍍膜效果，還是讓我們解試一下吧! 鍍膜產品大概在這10年才慢慢被消費者接受，起源於日本所以在亞洲國家接受度比較高，這幾年普片風行了起來，尤其是亞洲這兩三年可以算是爆炸性的成長，也剛好成就了McPRO品牌的成立since 2013其實歐美很多國家不知道鍍膜的人還是很多，所以汽車蠟的需求和廠牌也都存在，固定打蠟也是一個有效的顧車方式。
蠟的品牌與種類也是琳瑯滿目，在Amazon 可以找到的蠟種類就高達兩萬多種像是3M，Turtle， Maguires， Chemical Guys， Zymol， Collinite…等…在數千種蠟當中我要如何選擇車蠟呢?產品名稱有蠟WAX顧名思義它必須有蠟的成份，我們最常見的罐頭蠟就是一種。差別在於不同品牌內含蠟的種類與比例配方不同,這幾年鍍膜的興起，也逼的這些蠟的廠商為了要有跟鍍膜一樣的效果和增加耐久度紛紛開始在蠟裡加入矽樹脂及氟素等來增加蠟的撥水性及耐久度。
相對蠟的比例也越來越少，好處是效果明顯變好但是日後的副作用缺點也是不少，有的蠟甚至連用柏油，鐵粉劑都洗不掉，如果長期的使用鍍膜成份的蠟，重複堆疊很容易將汙垢重複包覆造成漆面光澤下降的原因，日後會更加難處理。蠟有不同的施工方式所以現在打蠟的選擇就多了很多，有乳蠟，釉蠟，封體蠟，水蠟，聚合物Polymer等.. 只要符合自己施工的方式沒有麼好不好。
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常常有車友或朋友問鍍膜價格多少才合理？請問某某店家鍍膜價格貴嗎？它們材料好嗎？
你們有再幫人家施工鍍膜嗎？現在材料百家爭鳴，鍍膜店家雨後春筍般到處都是！那我們要花多少預算才算合理？
我們建議以自己的預算及廠家的服務狀況大家可以多家參考比較。
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開車族一定會碰到雨刷刷不乾淨玻璃或雨刷跳動問題！擋風玻璃油膜要如何清洗？很多讀者第一時間認為雨刷的膠條壞掉了，而花了大把金錢更換雨刷，但雨刷刷不乾淨或雨刷跳動問題，可能只是玻璃上的油汙累積了。
汽車玻璃的清潔包含後照鏡，對於行車的安全是非常重要的，尤其下雨天，前擋玻璃模糊不清，導致視野不佳，甚至後照鏡也會嚴重影響行車的安全，我相信許多讀者，在下雨天都會將車窗打開，用衛生紙擦拭玻璃或後照鏡的經驗吧？
首先，我們先從玻璃說起，汽車只要有開或是停在室外一到兩禮拜，很快就會有油汙附著，油汙主要來自空氣中的汽機車廢氣或是工業區排放的廢氣，再加上長時間酸雨的累積，或停放在樹下戶外，也很容易附著頑固的油汙及惱人的水斑，這也是造成雨刷跳動或玻璃視線不清的原因，此時再加上一般人都會有的壞習慣，加上雨刷精，用雨刷當刷子刷阿刷，玻璃是乾淨了，但是許多細微的刮傷也在這時候上去了，雨刷壽命也相對減短了！
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車漆水斑水痕的問題！車漆正常都會有水斑水痕的問題特別是一些室外車，沒有車庫的車特別容易產生此問題。尤其特別容易發生於午後雷陣雨，在下雨後又突然出太陽，此時水滴就有如一個放大鏡聚焦陽光產生高溫後水滴乾凅掉，此時水滴中的雜質會在此時滲入精油層形成水斑。
鍍膜的車漆也是如此，因表面形層一道有硬度的保護膜在疏水性不夠時就會產生這問題。所以鍍膜車的保養原廠都會在客戶回來洗車時增加其漆面的滑度來增加表面疏水性可讓水珠自動排掉減少發生此狀況。但如果車體表面太髒水要排掉也是有困難的。車漆本身是很脆弱，一般的自來水中含氯及一些礦物質如果在洗車後沒有擦乾很快的水滴蒸發也會造成水痕紋，對狀況好的車漆而言，如果水珠中的酸、鹼物質含量不高，不會引起太嚴重的水斑，相反的如果你的車漆沒有蠟的保護很快就形成這些問題！水痕紋輕微時可用水斑水痕清潔劑清洗或是打蠟拋光可以冶愈，嚴重時需研磨或噴漆。
蝕痕水痕現象是發生在水珠的一圈，呈環狀，也叫環狀腐蝕。 蝕蝕痕是像水斑但已造成漆面凹陷。鳥類、昆虫、樹葉、焦油瀝青都有可能引起蝕痕。如果這些物質在車體表面“逗留”時間過長，就會與車漆產生化學反應，開始滲透。它們的滲透速度比水痕要快得多。 這種蝕痕一般只能通過噴漆來治理，只有很輕微的可以用研磨拋光來解決。
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你不可不知的鍍膜知識！什麼是汽車鍍膜？從專業的角度來分析，為了和封釉有所區別，真正的汽車鍍膜應該是無機鍍膜，也就是永遠不會氧化的水晶玻璃鍍膜。
只有無機鍍膜，才是覆蓋在汽車表面的鍍膜層，不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉，車輛正常使用情況下單次保護車漆長達一年左右。所以才能稱為汽車鍍膜。
其塗抹方法為了適應汽車美容店普及的需要，不需要在烤房內高溫固化。只要和空氣中的水分發生化學反應，就能固化為二氧化矽（SiO2）為主要成分的水晶玻璃鍍膜層。
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那我們必須先了解為什麼汽車需要拋光? 什麼時候需要拋光? 拋光的用處是什麼?汽車長時間的在外行駛曝曬,精油層的氧化是必然的.不當的洗車打蠟動作是造成車漆氧化失去光澤最主要的原因,所以車子在使用一段時間往往會需要美容拋光的動作來恢復以往新車般的光澤. 那我的車什麼時候需要拋光呢?當你的車漆附著許多洗不掉的水斑,鳥屎痕,太陽紋或是每次打蠟維持的效果越來越短時, 這時你可以考慮做個漆面的美容拋光調整.
很多人搞不清楚拋光跟打蠟差在哪裡? 拋光是利用拋光劑裡的研磨粒子透過機器高速的運轉產生磨擦力將車漆上的刮傷,氧化物等污垢去除乾淨,但拋光後帶來的機械紋路我們稱為漆面二次傷害second scratch, 所以汽車拋光後會需要美容的動作,所以也叫做美容拋光,我們今天把美容,拋光拆開來解釋大家就會更明白了. 拋光會依據車漆的氧化損害程度來選擇不同的研磨劑和機器,不同的汽車美容店家會有自己善用的工具及研磨劑,好壞之分就看店家的良心與技術了, 目前台灣有一群店家在向日本KEI株式會社導入專業的拋光技術認證,可知拋光這門學問是需要經驗的累積與學習的.
我們經常收到有關重新噴漆的汽車塗層預防措施的問題。根據我們的產品測試，結論是我們的有機矽樹脂塗料（如M7 、M8 、M9 ）由於是水性的，因此通常不會對重噴油漆產生負面影響。
然而，由於不同廠商的重噴油漆品質差異較大，塗層效果也會有所不同。因此，針對重新噴漆的汽車，有一些需要注意的事項。
2. 新車原漆與重噴烤漆的區別
2.1 新車原漆的標準
每當寒冬來臨，諾羅病毒引起的集體感染事件頻繁出現在新聞中。這些感染事件特別常見於幼兒園、保育所、小學、中學，以及醫院、老人福利機構、旅館和酒店等人群密集的場所。或許您身邊也有因諾羅病毒而罹患急性胃腸炎的家人或朋友。
最近的新聞報導指出，某些營養午餐中心的工作人員即使感染了諾羅病毒，也未必會出現胃腸炎的症狀。這意味著，有些人可能在不知不覺中成為了諾羅病毒的攜帶者。無論是否出現症狀，預防諾羅病毒、流感病毒以及其他細菌的傳播是至關重要的。
為了防止諾羅病毒在車內、家庭或辦公室中的繁殖和傳播，我們推薦使用以葡萄柚種子提取物製成的抗菌塗層劑，以及以二氧化氯為主要成分的專業除菌（病毒、細菌）產品，這些產品同時具備除臭和抑制霉菌的效果。
近期我們的博客主題圍繞著親水性展開，並在上一期總結了親水性玻璃塗層與防污的相關內容。
親水防污的基本原理是利用羥基（-OH）所帶來的親水性，當羥基與水分子（H2O）形成氫鍵後，可以將污垢從親水性塗層表面浮起，隨著雨水或其他水分流動將污垢帶走。如果親水性能夠持續維持，理論上有機物污垢可以輕易地被雨水或自來水沖洗乾淨。
