McPRO鍍膜教學教室

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1.新車有必要鍍膜嗎?

新車有必要鍍膜嗎？為何買車時業務說新車不要鍍膜會傷漆？這是我們這幾年常聽到車友的問題？我們在文章裡討論很多次了，車漆保養的方式除了定時打蠟再來就是鍍膜了！當然新車可以不用鍍膜，如果你能固定時間打蠟當然也是一種顧車方式，但一台新車選擇一開始鍍膜和固定打蠟的車在一年後做比較，你會發現固定打蠟的車漆一定會有太陽紋(機器跑過的紋路)這也是漆面霧化的原因之一，鍍膜的車頂多會有洗車造成的直線傷痕，這也是為何會有鍍膜產品的發明來取代傳統的打蠟的方式 。

2.新車鍍膜的好處在哪裡?

1.新車交車時不會有太陽紋 (拋光痕)，除非交車前原廠幫你美容過！所以新車鍍膜在漆面修復美容這部份會少很多步驟及時間 。

2.新車鍍膜通常費用較為便宜 。

3.減少對漆面調整的二次傷害 。

4.新車是可以diy鍍膜完成的，步驟相對簡單許多 。

那為什麼業務說新車不要鍍膜呢？

因現在買車的人都要業務送這個送那個，送GPS，隔熱紙，腳踏墊，現在再推鍍膜還要送鍍膜，送了不打緊三個月沒效果還要找業務。所以現在業務為了這些麻煩大多能推就推掉了。國內這幾年車廠交車中心幾乎都有配合的專業汽車美容再推廣新車鍍膜，所以可見沒有什麼新車能不能鍍膜的問題及疑慮了。反而是原廠看到這塊大餅大家都想要分一杯羹，原廠與汽車美容利益分配不均下會有品質及服務的問題。比如說新車業務報你新車鍍膜10000NT，業務交由原廠承包的汽車美容拆帳行情在4(車廠)：6(施工店家)，還有5：5的都有。在這樣的利益分配下，要把服務做好真的是有困難。總總的問題下我們看很多了所以反而是給車友一個良心的建議，新車鍍膜是必要的但最好是尋找你熟悉的店家或是未來可以服務到你的店家，當然最好的一個選擇是自己學會照顧自己的愛車，現在DIY鍍膜才是王道！

3. 新車鍍膜與打蠟的優缺點及費用比較:

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1.鍍膜與打蠟的差異?

常常在網路上看到一些店家在PK蠟與鍍膜效果，還是讓我們解試一下吧! 鍍膜產品大概在這10年才慢慢被消費者接受，起源於日本所以在亞洲國家接受度比較高，這幾年普片風行了起來，尤其是亞洲這兩三年可以算是爆炸性的成長，也剛好成就了McPRO品牌的成立since 2013其實歐美很多國家不知道鍍膜的人還是很多，所以汽車蠟的需求和廠牌也都存在，固定打蠟也是一個有效的顧車方式。

蠟的品牌與種類也是琳瑯滿目，在Amazon 可以找到的蠟種類就高達兩萬多種像是3M，Turtle， Maguires， Chemical Guys， Zymol， Collinite…等…在數千種蠟當中我要如何選擇車蠟呢?產品名稱有蠟WAX顧名思義它必須有蠟的成份，我們最常見的罐頭蠟就是一種。差別在於不同品牌內含蠟的種類與比例配方不同,這幾年鍍膜的興起，也逼的這些蠟的廠商為了要有跟鍍膜一樣的效果和增加耐久度紛紛開始在蠟裡加入矽樹脂及氟素等來增加蠟的撥水性及耐久度。

相對蠟的比例也越來越少，好處是效果明顯變好但是日後的副作用缺點也是不少，有的蠟甚至連用柏油，鐵粉劑都洗不掉，如果長期的使用鍍膜成份的蠟，重複堆疊很容易將汙垢重複包覆造成漆面光澤下降的原因，日後會更加難處理。蠟有不同的施工方式所以現在打蠟的選擇就多了很多，有乳蠟，釉蠟，封體蠟，水蠟，聚合物Polymer等.. 只要符合自己施工的方式沒有麼好不好。

我要特別提醒大家不是撐的越久的蠟就是好蠟，對你可能是好因為可以半年打一次，省錢省力但對車也許會有別的副作用，畢竟打蠟打蠟就是要常常洗車固定時間打蠟。蠟WAX是一種有機化合物Organic compounds，有機化合物的缺點就是易與有機溶劑反應降解且附著力差，對環境也會造成二次汙染，長期的不當使用也是造成車漆氧化黃化主要原因. 車漆上的太陽紋，上蠟不均的眩光都是打蠟後造成的二次傷害。

2.蠟的特性與成份:

巴西棕棕梠蠟主要由酸和羟基酸的酯组成的混合物，大部分是脂肪酸酯、羟基脂肪酸酯、p-甲氧基肉桂酸酯、p-羟基肉桂酸二酯。此外还含有酸、氧化多元醇、烃类、树脂样物质和水。 性狀：淡黄色或黄色粉末、薄片或塊状物,本品在熱的二甲苯中易溶，在熱的乙酸乙酯中溶解，在水或乙醇中几乎不溶. 溶解度：几乎不溶于水；微溶於沸腾的乙醇（95%）；溶于溫热的氯仿和甲苯。 密度：0.990-0.999（25℃） 熔点：80-86℃

資料來源Wikipeida.

3.讓我們來看看鍍膜與打蠟的流程的比較:

1.打蠟:

1. 打蠟前的準備工作使用汽車專用中性清潔劑清洗車體乾淨後擦至乾燥表面準備上蠟，必要時需要使用柏油劑，鐵粉劑，脫酯精或是黏土。

2. 表面刮傷處理,車漆表面的刮傷或漆面氧化可用清潔蠟或是拋光劑在上蠟前將它去除，必要時必須搭配拋光機效果才會好。3. 上蠟的環境最好在55° and 85° F (13°C and 30°C)，最好在陰涼的場所. 太熱的天氣車體太熱會讓你的上蠟海棉塗抹不均勻，蠟乾的也會比較快在下蠟也會相對不好操作。所以選擇車庫或是陰涼處施工。4. 將海綿沾上適當的蠟塗抹約(60cm x 60cm) 在車漆表面,上蠟不需要太厚,越厚相對下蠟會越難下,下蠟時間可參照不同蠟原廠建議使用說明書. 一般在15-20分鐘即可下蠟。下蠟時請使用乾淨的下蠟專用纖維布。5. 去除車體細縫車蠟的殘留,這是非常重要的步驟。切記車燈車殼槊料件請勿打蠟。

2.鍍膜:

車體清潔準備兩塊海綿，分別為車體使用及輪框使用，如同一般洗車步驟如下:

1.第一次高壓沖水。

2.噴上鐵粉劑和柏油劑在車體鈑件上避開塑料件( 車體溫度太高超過40度請改噴在海綿上搭配泡沫清洗, 請避免在大太陽下操作)。

3.打上泡沫用海綿由上往下快速清洗車體。

4.第二次高壓沖水將泡沫,鐵粉劑,柏油劑沖洗乾淨。

5.使用ECO脫酯精搭配美容手套再將車體鈑件清洗一次,確定沒有鐵粉,柏油,車臘的殘留。

6.使用高壓或是低壓水管搭配洗車手套將車體清洗乾淨至親水狀。

3.車體擦拭:

用擦車布將全車快速擦乾。注意：可以配合高壓風槍吹拭避免多餘水份殘留細縫處，特別車體接縫處、手把、後照鏡或加油蓋等處會有多餘水份殘留，避免塗抹鍍膜劑時多餘水份流下影響鍍膜乾燥時間。

4.施工鍍膜:

利用鍍膜專用海綿以十字施工法塗抹於車體，利用A、B及C布擦拭鍍 膜區塊(A布: 均勻平整鍍膜表面、B布: 擦拭多餘殘留、C布: 檢查表面是否殘留鍍膜劑)。注意：約面積50cm*50cm局部施工(約半個引擎蓋大小)。

4.鍍膜與打蠟差異表格

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1.鍍膜價格多少才合理?

常常有車友或朋友問鍍膜價格多少才合理？請問某某店家鍍膜價格貴嗎？它們材料好嗎？

你們有再幫人家施工鍍膜嗎？現在材料百家爭鳴，鍍膜店家雨後春筍般到處都是！那我們要花多少預算才算合理？

我們建議以自己的預算及廠家的服務狀況大家可以多家參考比較。

一.我們來看一下各國的鍍膜行情。

   *日本汽車鍍膜價錢

*各個國家GDP VS.鍍膜價錢 

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擋風玻璃油膜要如何清洗?

開車族一定會碰到雨刷刷不乾淨玻璃或雨刷跳動問題！擋風玻璃油膜要如何清洗？很多讀者第一時間認為雨刷的膠條壞掉了，而花了大把金錢更換雨刷，但雨刷刷不乾淨或雨刷跳動問題，可能只是玻璃上的油汙累積了。

汽車玻璃的清潔包含後照鏡，對於行車的安全是非常重要的，尤其下雨天，前擋玻璃模糊不清，導致視野不佳，甚至後照鏡也會嚴重影響行車的安全，我相信許多讀者，在下雨天都會將車窗打開，用衛生紙擦拭玻璃或後照鏡的經驗吧？

首先，我們先從玻璃說起，汽車只要有開或是停在室外一到兩禮拜，很快就會有油汙附著，油汙主要來自空氣中的汽機車廢氣或是工業區排放的廢氣，再加上長時間酸雨的累積，或停放在樹下戶外，也很容易附著頑固的油汙及惱人的水斑，這也是造成雨刷跳動或玻璃視線不清的原因，此時再加上一般人都會有的壞習慣，加上雨刷精，用雨刷當刷子刷阿刷，玻璃是乾淨了，但是許多細微的刮傷也在這時候上去了，雨刷壽命也相對減短了！

DW油膜拔除劑含有特殊專利研磨粒子可以同時拔除不同油汙及水斑，洗到親水狀態時，代表玻璃確實乾淨了，這時你可以試灑水並啟動雨刷看是否有雨刷跳動的問題，視線使否清晰。如果問題都不見了，恭喜你已經完成了基本的玻璃清潔工作，之後洗車只要重複用DW清洗玻璃就可以了。

若清潔後，還是有跳動的問題，你必須檢查玻璃是否老舊已磨損或雨刷已變形，此時才是花錢更換新的雨刷！接下來要教大教如何延長雨刷的壽命，這是最重要的一步了，答案就是少用它！雨刷是備而不用，真的是在市區碰到傾盆大雨視線不清時才用，而不是拿來洗玻璃用喔！徹底清潔玻璃後，我們建議使用玻璃鍍膜來填補玻璃毛細孔來增加玻璃的排水性。

我們可以用油膜把除劑搭配海綿來回磨擦玻璃表面，可重複多洗幾遍至乾淨為止。

玻璃清洗乾淨在沖水時會呈現親水狀。如有雨刷痕的地方可以再用油膜把除劑來回清洗加強至乾淨為止。

DIY鍍膜的步驟

那要如何選擇玻璃鍍膜呢？DIY 的車主使用的大概只有兩種料，一種是SILICONE 及氟素性質的玻璃鍍膜保護劑，大部份的人都不會知道差在哪裡！SILICONE和氟素都屬日本研發的產品，SILICONE的排水效果會比氟素要來的快且使用壽命會來的持久，原因在於SILICONE是可以形成保護披膜在玻璃上，所以它的效果會特別明顯但鍍膜的厚度卻也帶來與不同品牌雨刷磨擦係數太大而產生跳動問題，這也是很多汽車美容店面不喜歡做玻璃鍍膜的原因之一了。

氟素與玻璃採建解方式附著，但氟素卻怕紫外線，長時間的曝曬陽光下它的壽命也會隨之耗損，所以3到6個月不等都需重複填補。優點是比較不會有雨刷跳動問題但材料成本相對也貴上許多！可以說有一好沒有兩好，天下美有白吃的午餐啊，上天創物是公平的。不管如何，玻璃鍍膜的優點在於增加雨刷壽命，減少玻璃刮傷的機會，以後清洗油汙會更輕鬆方便，頑固的油汙及水斑較也不易附著，在高速行駛下不需要在啟動雨刷其實好處還是多於沒有鍍膜的車子。

七個你必須要懂得鍍膜知識 ，要了解汽車的鍍膜， 讓我們用讀者們最常遇到的問題來介紹。

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Q1：汽車烤漆怎麼不亮了？

Q2：汽車鍍膜和臘的差別？

Q3：汽車鍍膜的種類？

Q4：石英鍍膜的作用？

Q5：鍍膜硬度H越硬越好嗎?

Q6：鍍膜的效果?

Q7:  石英鍍膜如何保養？

Q1：汽車烤漆怎麼不亮了？

車漆主要的汙染來自於空氣中的工業落塵、廢棄汙染、路面噴起的瀝青、酸雨及紫外線的傷害、汽車在洗車或是長期不當的打蠟方式便會造成許多刮傷，而這些刮傷也會隨著時間日積月累的形成汙垢堆積的地方，形成車漆刮痕的由來，長時間的不處理漆面光澤當然日漸衰退。酸雨及鳥糞的侵蝕更是嚴重破壞烤漆的精油層，有時不立即處理更是會侵蝕烤漆層，必須重新烤漆才可以恢復原車光澤。

汽車在洗車或是長期不當的打蠟方式便會造成許多刮傷，而這些刮傷也會隨著時間日積月累的形成汙垢堆積的地方，形成車漆刮痕的由來，長時間的不處理漆面光澤當然日漸衰退。酸雨及鳥糞的侵蝕更是嚴重破壞烤漆的精油層，有時不立即處理更是會侵蝕烤漆層，必須重新烤漆才可以恢復原車光澤。

一般車漆可以分為四層:

(1) Electrode position (電解鍍鋅防鏽層)

(2) Surface(表面防鏽層)

(3) Base Color(色漆面)

(4)Clear coat (精油層)。

當刮傷及傷害造成在精油層時，一般我們只能用研磨拋光的方式或是覆蓋的方式來處理它，當然在處理的過程中也會造成二次刮傷或是減少原有精油層的厚度，長時間的不當處理反而無法恢復車漆原有的光澤。所以鍍膜已逐漸取代傳統打蠟方式成為保護車漆最好的方法！當刮傷、酸雨、鳥糞的侵襲，鍍膜層能有效的抵檔，即使需要研磨處理也是研磨掉鍍膜層而不至於傷害到原有的精油層。

Q2：汽車鍍膜和臘的差別？

不必多說，為了保持新車的光澤，鍍膜塗層或打蠟是必要的。那麼如何分別蠟與塗層之間的差異?蠟和塗料中的作用在防止廢氣,濺土，泥，灰塵，污垢，沙子，海水，植物，如各種化學品和金屬碎屑會附著在車上。

包含在雨水中的礦物質，酸性物質及自來水和（酸雨），汽車車身的外觀並不只是髒了，是因為（離子附著）水斑也導致生成，光澤消失，在某種程度上甚至清洗後造成不美觀。 蠟它是一種包附劑，預先形成保護膜，以使其更容易除去污垢，以防止烤漆表面的劣化。

塗覆蠟或除掉污垢，並防止灰塵粘附到烤漆中，透明薄膜平滑填補烤漆表面不規則，減少光的漫反射變可提高光澤與亮度出來。蠟和塗層之間的差異! 到目前為止，這是塗料和蠟的一般作用，但會不會有什麼是在塗層和蠟具體一些差異？汽車蠟的主要成分是油和有機酸和碳氫化合物，並且是一個複合石蠟和天然產物如巴西棕櫚蠟組成。

因為它是有機物，很容易被紫外線降解和氧化，由蠟本身降解氧化的油酯，這種車蠟會造成暗水漬，保護塗層本身就容易髒了。而(油)附著在塗層表面這是蠟本身的有效期限，蠟被認為因油漆表面的溫度上升分解後會加速漆面退化是有可能發生的，即便如此汽車蠟還是必需要頻繁打蠟洗車和去除塗層氧化的舊蠟。

這樣連續頻繁的工作，才有可能保持天然巴西棕櫚蠟的光澤度和獨特的特徵。另一種方式矽是常被來當作塗層的一種原料，其中從矽特有的功能的結構改進，例如矽氧烷塗料。

Q3：汽車鍍膜的種類？

目前汽車鍍膜産品大致可分為以下幾類：

一、樹脂類鍍膜産品特點是成膜性好，附著力強價格便宜而被廣泛應用，但其硬度與光澤度不好，同時抗氧化性能、抗腐蝕性能及耐候性都很差，因此逐漸被淘汰。

二、氟素類鍍膜産品成膜性好，耐腐蝕，耐候性，耐磨損的性能都非常優越。但其最大的缺點是附著力差，幾乎所有物質都不與鐵氟龍塗膜粘合。因其無法與漆面長期附和，所以使它的保護時間就變得非常短。

三、玻璃纖維素鍍膜玻璃纖維素是一種化學高分子材料，因為其具有高密度的化學特性，所以被應用在汽車美容領域。此類産品的主要成分是聚矽氧烷，成膜後會形成Sio2俗稱的玻璃，因此也叫玻璃質的鍍膜。玻璃纖維素鍍膜，具有光澤度高、抗氧化、耐酸鹼、抗紫外線的特點，用來給漆面鍍膜後，漆面光澤度很好，並把漆面與外界隔絕開來，起到了較好的保護作用。其缺點是不能提高漆面硬度，不能抵禦物理性損傷漆面。

四、無機石英鍍膜近幾年出現的鍍膜新材料，它採用進口原料和先進的奈米交聯反應新技術，由奈米無機材料配製而成，奈米材料獨有的特性能給車漆提供完美的保護。它的主要成分為奈米氧化鋁、奈米氧化矽,奈米級別的粒子為球形，潤滑性極高，因此施工後漆面手感極其潤滑。而氧化鋁、氧化矽是天然寶石、水晶的主要成分，因此膜層的硬度、耐磨性極高，而且本身非常穩定，永不氧化。能長效保持漆面的鏡面效果,因此也稱為“液體水晶”,該鍍膜最大的特點就是，不但能隔絕漆面與外界的直接接觸，起到防氧化、防水、防高溫、防紫外線、防靜電、防酸鹼等基本作用，還能大大提升漆面的硬度和光澤度，這是其它的汽車鍍膜所欠缺的功能。

1. McPRO M70 ECO Hybrid 系列(石英鍍膜) 2012~2015

2. McPRO M80 Advance 4D REM 稀土系列(石墨烯鍍膜)2015~2018

3. McPRO M90 Master ceramic 高硬度高膜厚系列(陶瓷鍍膜)2018~2021  

Q4：石英鍍膜的作用？

§  汽車鍍膜具有防止漆面氧化老化的作用:因為真正的鍍膜劑不含石油成份，而且施工後會在車漆表面形成堅硬的無機(玻璃晶體)膜層，與車漆緊密結合。將車漆與空氣完全隔絕能有效防止外界因素導致的車漆氧化變色等。能夠大大的提高車漆表面清漆的清澈度使車漆看上去更加光彩奪目。

§  耐腐蝕：堅硬的無機(玻璃晶體)膜層自身不會氧化的同時也防止外界的酸雨、飛蟲、鳥糞等對車漆的腐蝕、緻密的玻璃晶體膜具有超強抗腐蝕性，鍍膜能有效防止酸雨等腐蝕性物質對車漆造成的損害，同時防止車漆的褪色。

§  耐高溫：玻璃晶體本身具有耐高溫的特質，能有效反射陽光將外部的熱輻射進行有效反射，防止高溫對車漆的傷害。

§  防刮痕：無機(玻璃晶體)膜層可以將車體表面的硬度提高到5H~6H，遠高於車蠟或釉2H~4H的硬度，能更好的保護車漆不受沙礫的傷害。

§  易清洗：電離子鍍膜具有超強的自潔性和撥水性不易沾附灰塵、污澤，清洗時只用清水即可達到清洗的效果，使車輛保持高清潔度和光澤度。

§  韌性和延伸性：通常保護車漆表面亮度，形成鏡面效果1~3年以上，遠遠超過打蠟和封釉。

§  環保使用水容環保材料:自身不氧化更不會對車漆造成二次污染，而傳統的打蠟封釉項目對車漆容易造成二次污染。

§  撥水性：無機(玻璃晶體)膜層表面經氟素處理後，具有撥水性，使水落在車體的瞬間收縮成水珠滑落有效地防止水垢的形成。

Q5： 鍍膜硬度H越硬越好嗎?

首先我們先來了解何謂摩氏硬度1H~10H，是一種利用礦物的相對刻劃硬度劃分礦物硬度的標準，該標準是德國礦物學家腓特烈摩斯提出的。 坊間有許多號稱達到硬度9H的鍍膜，甚至高達12H！遠高於摩氏硬度10H,無法得知依據何來! 車子行進間所產生的應力，若真有一層高於9H的材質於車體上如果厚度夠的話便會造成龜裂，且這樣的材質絕對無法具有延伸性覆蓋於車體上。

如果原料是鑽石，鍍完一台車可能就幾億了吧！如果你是要求鍍膜能抵擋外力造成的傷痕，目前鍍膜技術還無法達到100%，建議貼犀牛皮或是包膜這樣才能符合你期待的效果。鍍膜要硬並非難是只要加入適當的硬化劑材料便可達到9H，但厚度3~5uM 絕對會是一個很重要的數據。                                                        

Q6：鍍膜的效果?

鍍膜就是比封體劑或蠟更長效持久的保護膜，除了能提高撥水性，主要目的是在保護愛車抵抗外界的紫外線、酸雨、鐵粉、柏油、鳥糞等等，避免直接侵蝕而破壞金油層。隨著時間過去，撥水性會日漸降低，但其實鍍膜的保護效能還在，所以必須每次洗車後都進行鍍膜的保養，車漆正常都會有水斑水痕的問題特別是一些室外車，沒有車庫的車特別容易產生此問題。

尤其特別容易發生於午後雷陣雨，在下雨後又突然出太陽，此時水滴就有如一個放大鏡聚焦陽光產生高溫後水滴乾凅掉，此時水滴中的雜質會在此時滲入精油層形成水斑。鍍膜的車漆也是如此，因表面形層一道有硬度的保護膜在疏水性不夠時就會產生這問題。

所以鍍膜車的保養原廠都會在客戶回來洗車時增加其漆面的滑度來增加表面疏水性可讓水珠自動排掉減少發生此狀況，但如果車體表面太髒水要排掉也是有困難的。車漆本身是很脆弱，一般的自來水中含氯及一些礦物質如果在洗車後沒有擦乾很快的水滴蒸發也會造成水痕紋，對狀況好的車漆而言，如果水珠中的酸、鹼物質含量不高，不會引起太嚴重的水斑，相反的如果你的車漆沒有蠟的保護很快就形成這些問題！水痕紋輕微時可用水斑清潔劑清洗或是打蠟拋光可以冶愈，嚴重時需研磨或噴漆。

Q7: 石英鍍膜如何保養？

§  如果你都是每個禮拜洗車，洗車時車上有一層灰塵，你可以很輕鬆用手指輕輕擦拭下來時，你可以只用低壓水柱配合著一般海綿清洗，擦試乾淨即可恢復玻璃般光澤。

§  如果你都是大概2個禮拜到1個月洗一次車的朋友們，這時你會發現車上的灰層可能不容易用手擦拭下來，你會發現灰塵會黏在車上，這是因為空氣中的油氣和水氣使灰層附著車面，這時你可以先用高壓水沖一次再用泡沫配合專業洗車手套清洗後再用水沖掉即可。

§  如果你是1~3個月才洗一次車的朋友們，我相信車上會附著相當多的鐵粉粉塵及柏油瀝青顆粒，這時你要清洗會相當不容易你還是須用高壓先沖過，可以利用環保鐵粉劑及環保柏油劑搭配美容手套，配合泡沫清洗但要小心不要刮傷你的車面，最後再用水沖掉擦拭乾表面即可再度恢復光澤。

§  3個月~6個月才洗一次車的朋友們, 我相信你是相當的忙碌！建議在洗車前先整車沖水後噴上環保鐵粉劑及環保柏油劑等待鐵粉劑變色溶解污垢後，用高壓水沖掉再用美容手套配合泡沫清洗車面，再用清水清掉後擦拭乾表面即可再度恢復光澤。 鍍膜在清洗乾淨後會像玻璃被清洗乾淨般會澀澀的感覺但不會影響光澤及保護層。但大家都還是希望有打蠟般的滑順感，這時你可以簡單擦鍍膜維護劑即可，但要多久擦拭一次就看你個人使用車狀況及洗車狀況了，但原則上一個月使用一次鍍膜維護劑就可以了。