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新車到底要不要打蠟?

新車到底要不要打蠟? 一般新車交車原廠都會打蠟後在交車,要不然交車很難交的過!!!因車輛出廠到整備中心再到經銷商,過程中難免會有一些擦傷或除膠的傷痕,所以業務在交車時往往都會作打蠟美容再作交車讓客戶開心的離開。

新車到底要不要打蠟

這五年我們公司服務超過2000台的新車,說真的新車交車如果原廠沒有整理美容一下還真是問題很多!!當然也很多車是原廠美容後所留下的傷害,跟據我們的這五年的經驗不得不給裕隆Lugenx一個贊,它們的烤漆問題是最少的,漆的品質可以說是國產之冠,不會輸進口車。 打蠟的次數及間隔由於車輛行駛的環境、停放場所不同,打蠟的時間間隔也應有所不同。一般停放在車庫,且多在良好道路上行駛的車輛,每1-2個月打一次蠟即可。而露天停放的車輛,由於風吹日曬雨淋,最好每個月就打一次蠟。當然,一般時候若用手觸摸車身感覺不光滑時,或是粗糙表面就可再次打蠟。 打蠟前必須先清洗車身外表的泥土和灰塵,不要在問我可不可以用洗衣粉或洗碗精了,就像你洗澡不會用洗碗精一樣的道理。 打蠟前請需把舊蠟,車漆上的貼粉及柏油完全去除乾淨後再作上蠟的部驟,效果才會出來。應在陰涼處給汽車打蠟,保證車體不致發熱, 因為隨著溫度的升高,車蠟的附著性變差,會影響打蠟品質。

新車到底要不要打蠟

上蠟時應用海綿塊塗上適量車蠟,在車體上直線往復塗抹,不可把蠟液倒在車上亂塗或做圓圈式塗抹;一次作業要連續完成,不可塗塗停停;一般蠟層塗勻後5-10min用新毛巾擦亮,但快速車蠟應邊塗邊拋光。 車身打蠟後,在車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟,使車身顯得很不美觀。這些地方的蠟垢若不及時擦乾淨,還可能產生銹蝕。因此,打完蠟後一定要將蠟垢徹底清除乾淨,這樣才能得到完美的打蠟效果.

維護劑早已取代傳統打蠟

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有機溶劑是什麼?

什麼是''溶劑''?溶劑為可以溶解溶質的液體,像水可以溶解鹽和糖, 鹽和糖就是溶質.但水不是有機溶劑, 因水不含有機物.

溶劑和溶質我們可以舉一個日常生活的例子:

  • 食鹽水的''溶質''是鹽.
  • 食鹽水''溶劑'' 是水.
  • 鹽水是鹽溶於水的溶液.

塗料的代表油基聚氨酯塗料:

  •  油基胺基甲酸乙酯塗層的溶質是聚氨酯樹酯和顏料.
  •  油性聚氨酯塗料溶劑是(二甲苯,甲苯)是所謂的有機溶劑.
  •  油性聚氨酯塗料是氨酯樹酯和顏料溶解在稀釋劑中的溶液.

有機溶劑的特點:

  • 變異性大
  • 沸點明確
  • 有一種異味
  • 液體顯示中性
  • 比水輕, 不大可能溶於水
  • 蒸氣比空氣重
  • 很多是易燃物

有機溶劑的用途(油漆的稀釋劑):

使用有機溶劑的鍍膜材料和清潔劑, 針對不良車漆表面的塗佈和清潔看起來是有改善漆面狀況,

但它是有加速漆面惡化的風險存在.

做為塗佈劑的使用:

  • 做為減速器,在液體狀態時可調節乾燥和固化的方式, 易於施作故叫''減速器''.
  • 作為黏著劑, 尤其是有機物質塗層和無機塗層的密合性弱, 透過緊密接觸迫使中間溶解和無機塗料緊密接觸.

清潔劑稀釋的作用:

加入清潔劑清洗掉油性汙垢

有機溶劑對人體的傷害:

1. 有機溶劑之毒性

人若長時間吸入有機溶劑之蒸氣將會引起慢性中毒的現象,但短時間暴露高濃度有機溶劑蒸氣之下,也會有急性中毒致命的危險。在工業衛生上,有機溶劑對人體之危害與溶劑的揮發性具有密切的關係。在常溫下,低揮發性溶劑在空氣中不易造成危險。其他對人體危害有關係者尚有溶劑之脂溶性,反應性、含雜質情形、人體吸收之方式及途徑、人體之代謝速率、累積情形、個體感受及敏感性、暴露時間之長短等。

2. 對人體危害之途徑

(1) 經由皮膚接觸引起之危害:

有機溶劑蒸氣會刺激眼睛黏膜而使人流淚;與皮膚接觸會溶解皮膚油脂而滲入組織,干擾生理機能、脫水;且因皮膚乾裂而感染污物及細菌。表皮膚角質溶解引起表皮角質化,刺激表皮引起紅腫及氣泡部份。溶劑滲入人體內破壞血球及骨髓等。

 

(2) 經由呼吸器官引起之危害:

有機溶劑蒸氣經由呼吸器官吸入人體後,人往往會產生麻醉作用。蒸氣吸入後大部份經企管而達肺部,然後經血液或淋巴液傳送至其他器官,造成不同程度之中毒現象。因人體肺泡面積為體表面積數十倍以上,且血液循環擴散速率甚快,常會對呼吸道、神經系統、肺、腎、血液及造血系統產生重大毒害,固有機溶劑經由呼吸器官引起之中毒現象,最受人重視。

 

(3) 經由消化器官引起之危害:

有機溶劑經由消化企管主要引起之原因,為在污染溶劑蒸氣場所進食、抽煙或手指沾口等,其引起之危害,首先受害為口腔,進入食道及胃腸,引起噁心、嘔吐現象,然後在由消化系統,危害到其他器官。

 

3. 對人體危害之生理作用

有機溶劑中毒之一般症狀為頭痛、疲怠、食慾不振、頭昏等。高濃度之急性中毒抑制中樞神經系統,使人喪失意識,而產生麻醉現象,初期引起興奮、昏睡、頭痛、目眩、疲怠趕、食慾不振、意識消失等;低濃度蒸氣引起之慢性中毒則影響血小板、紅血球等造血系統,鼻孔、齒齦及皮下組織出血,造成人體貧血現象。

一般有機溶劑對人體危害生理之影響有下列幾種:

  1. 對神經系統破壞:

因抑制神經系統的傳導衝動功能,產生麻醉,神經系統障礙或引起神經炎等。如二硫化碳引起的神經炎;甲醇中毒影響視神經等。此類溶劑尚有酒精、苯、氯化乙醇、二氯乙烷、汽油、甲酸戊酯、醋酸戊酯、二甲苯、三氯乙烯、丁醇、松節油、煤油、丙酮、酚、三氯甲烷、異丙苯等。

 

 (2)  對肝臟機能損傷:

因損傷肝臟機能,引起噁心、嘔吐、發燒、黃疸炎及中毒性肝炎;一般氯化烴類均會引起肝臟中毒現象。此類溶劑有四氯化碳、氯仿、三氯乙烯、四氯乙烷、苯及其衍生物等。

 

(3)  對腎臟機能破壞:

腎臟為毒物排泄器官,故最易中毒,且因血氧量減少,亦足以使腎臟受害,發生腎炎及腎病。此類溶劑包括烴類之鹵化物、苯及其衍生物、二元醇及其單醚類、四氯化碳、乙醇等。

 

(4)  對造血系統破壞:

因破壞骨髓造成貧血現象。此類溶劑包括苯及其衍生物如甲苯、氯化苯、二元醇等。

 

(5)  對黏膜及皮膚刺激:

因刺激黏膜,使鼻黏膜出血,喉頭發炎,嗅覺喪失或因皮膚敏感產生紅腫、發癢、紅斑及壞疽病等。此類溶劑包括氯仿、三氯甲烷、醚、苯、醋酸甲酯、煤油、丙酮、甲醇、石油、氯酚、二氯乙烯、四氯化碳等。


 表二、有機溶劑之毒性及容許濃度(註:毒性強烈次序◎>>△)

 

續上頁表

有機溶劑名稱

容許濃度

ppm

肝臟

腎臟

血液

神經系統

皮膚

黏膜

                      

麻醉

其他

乙二醇甲醚

25

*

**

*白血球核形左移

乙二醇乙醚

200

 

 

 

 

乙二醇丁醚

50

 

*

 

*白血球核形左移

乙二醇乙醚醋酸

100

 

*

 

*貧血

二硫化碳

20

 

*

*精神分裂,多發性神經炎

  表格整理出自台大化學實驗室安全衛生查核表

 

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什麼是稀土鍍膜 ? 什麼是m80稀土石墨稀鍍膜 ?

m80稀土石墨稀鍍膜  一個全新誕生的材料稀土金屬鍍膜REM(Rare Earth Metals) 石墨稀鍍膜,稀土已被廣泛應用於冶金、機械、石油、化工、玻璃、陶瓷、紡織、皮革、農牧、養殖等各傳統方面領域,在社會生活中幾乎隨處可見。作為改性添加元素在鋼鐵和有色金屬中加入極少量的稀土,就能明顯改善金屬材料性能,提高鋼材的強度及耐磨性和抗腐蝕性的能力。應用稀土可生產螢光材料、稀土金屬氫化物電池材料、電光源材料、永磁材料、儲氫材料、催化材料、精密陶瓷材料、鐳射材料、超導材料、磁致伸縮材料、磁致冷材料、磁光存儲材料、光導纖維材料等。

m80稀土石墨稀鍍膜

McPRO M80稀土石墨稀鍍膜 (2015~2018)

McPRO在2015年首次將稀土原料加入鍍膜來增加有機層的表面連結、可迷補SIO2撥水層易衰退的問題. 奈米材料製程稀土粒徑3~5um,自動化氮氣填充生產、增加有基層的Bounding來改善固化後的表面硬度而增加鍍膜的韌性、奈米的顆粒有效的填平車漆的毛孔能讓車漆更佳平整、增加潑水層效果、增強耐候性水珠不易停留於表面、減少水斑的產生.

m80稀土石墨稀鍍膜 m80稀土石墨稀鍍膜 m80稀土石墨稀鍍膜

m80稀土石墨稀鍍膜 m80稀土石墨稀鍍膜  

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 鍍膜知識Q&A -關於McPRO DIY鍍膜的常見問題

  • Q1.鍍膜知識Q&A- 關於施工 那些車款是無法使用McPRO DIY 鍍膜?

               A1. 所有車款皆可以使用(消光車漆可上但會變亮如果你可以接受可以使用看看)。 但是如果漆面不佳的話(例如#刮傷,水斑,太陽紋嚴重),最好就不要用。

                    在覆蓋鍍膜時會無法發揮該有的效果。請在事前先 將車漆表面交由專業人士拋光平整後再做鍍膜處理。

  • Q2. 新車已有镀膜,可以再使用McPRO產品嗎?

              A2. 基本上是可以的 但是建議先除去原有鍍膜,這樣可以恢復原本車漆的平整度處理掉舊鍍膜再做效果會比較持久。

  • Q3. 可以補修因為事故所造成的受傷部份嗎?

             A3. 可以的。施工鍍膜前請確定烤漆完全乾透,較不影響施工效果。

  • Q4. M70 可以做幾台車?

            A4. M70 30ml 可以施工兩台2000 cc轎車.或是一台車施工兩層或兩次。

  • Q5. 有關於鍍膜前的拋光?

            A5. 目前坊間DIY鍍膜材料盛行,有些商家會教DIY客戶自行拋光或是賣研磨劑給DIY客戶,這是一件很不負責任的做法,這樣做的商家基本上都不是汽美專業人士 ,McPRO不建議DIY客戶自行拋光或是亂購買研磨劑, 拋光在汽車美容服務中是一件非常專業且耗時耗力的工作, 並非文字敘述或是給你一罐拋光劑你就有辦法照圖說故事完成他,往往會事倍功半, 花了錢和時間又沒得到效果反而傷車漆. 我們有許多配合的專業店家可以幫客戶解決這問題,有需要的車友可以洽詢我們.

鍍膜知識Q&A

*有關性能:

  • Q1. 使用了McPRO產品,會有撥水效果嗎?

               A1. 我們有3種產品配合不同客人的要求。它們都有不同的特性(撥水,疏水,親水等)。 目前DIY客戶我們只有提供:

  •           A. M70 ECO HYBRID 撥水型鍍膜 (可DIY)
  •           B. M80 ADVANCE (可DIY請洽詢孫先生)
  •           C. M90 MASTER (可DIY請洽詢孫先生)
  •  
  • Q2. McPRO的效果可以维持多久?
  •  A2. 每位客戶使用車狀況不一, 保養方式不一,所以沒有絕對一定的時間, 依照我們的指導保養方式,效果都可輕鬆維持一年。
  •  
  • Q3. 防止水和蝕痕出現在漆面上?
  •  A3. 基於環境因素,即使使用了McPRO鍍膜產品,也無法完全避免。 特別是在平面部分,比較有可能發生這情況。 水斑現象是由於漆面上残留的水滴被太陽照射,形成放大鏡效果,導致漆面凹下。 所以請一定要小心不要讓水滴残留在漆面上。 蝕痕是包含礦物質和灰層的水或雨水蒸發時残留所發生的現象。當水滴附在漆面時被蒸發的話,就會發生。一但被附著的話,那部分就會一直累積,所以要加強洗車的次數,减少殘留物, 如果有水斑產生可以使用我們的McPRO水斑劑可以有效清除鍍膜上的水斑.
  •  
  • Q4. M7 & M8& M9維護劑的差別?
  • A4. M7為高光澤,高滑度型鍍膜專用維護劑,撥水角度可達90-110度, 可有效預防水斑  及抵抗外來物的侵蝕.持久度可達1~2個月不等.有無鍍膜的車皆可使用可取代傳統打臘,M8為爆撥水型鍍膜專用維護劑,施工後表面較澀感,但撥水角度可達110-120度,雨天時的撥水效果特別明顯,持久度可達2-3個月不等, McPRO的維護劑皆符合歐盟不含PFOS/PFOA規範,為水性環保產品,請消費著安心使用.

鍍膜知識Q&A

*關於保養

  • Q1. 完成鍍膜後,我要做什麼呢?

               A1. 不用,鍍膜會讓你的車漆發亮,使日常保養起來更方便,但不是代表不用保養。我們還是推薦您使用我們M7& M8 & M9維護劑作日後的保養。

  • Q2. 那我要怎麼去保養車子呢?

              A2. 基本上常洗車就是最好的保養。

  • Q3. 如果我不保養的話,會怎麼樣?

               A3. 無法達到預期效果,使用McPRO產品會減輕污垢的附著力,但是污垢一但累積會很難清除.

  • Q4. 洗車也洗不掉的污垢,要怎麼樣才可以清除掉?

              A4. 使用専用的清潔產品。一般非專業的商品可能會導致鍍膜撥水層損傷。

  • Q5. 定期洗車用洗車機器也可以嗎?

              A5. 洗車機是可以的,但是不太推薦。McPRO的鍍膜不會輕易被消除,但會對鍍膜造成負擔。 所以在同樣條件下,與手洗車相比,持久性會缩短,也會更容易造成刮傷,令光澤下降。

更多鍍膜問題

  • Q1: 犀牛皮或是3M/ Avery改色膜是否可以鍍膜?

                A1: 可以,但這些材料都屬有彈性的樹脂產品, 所以在使用鍍膜時不可以選用會固化結晶型的鍍膜, 附著力極差容易脫落,

                    McPRO針對此類產品開法了M90 Prolight氟素疏水型鍍膜,可增加增加表面滑度修補PPF上的抗汙撥水層達到抗污自潔效果。

  • Q2: 鍍膜車可以用使用鐵粉劑或是柏油劑嗎?

                A2: 首先你要很清楚地知道你的鍍膜劑材料是什嗎? 我們在部落格及官網有介紹過市面上大概鍍膜有哪些材料. 一般彷間的石英鍍膜較不耐柏油劑清洗,

                     潑水層容易剝落,樹脂型、水鍍膜鍍膜清洗後滑度和亮度都會衰退. McPRO產品皆為聚矽氮脘/氧脘複合配方,具較強的抗化學藥劑能力。

  • Q3: 鍍膜車多久要洗一次車

               A3: 每個人的洗車次數不會一樣, 因每個人的開車次數和使用車狀況,停車環境都不一樣, 所以沒有標準答案,

                    車子髒了就要洗下過雨後就要洗,孫大在台灣開車的經驗如果沒有室內停車場的一個禮拜最少要洗一次車, 有室內停車場的大概可以到2個禮拜洗一次車。

  • Q4: 鍍膜後的水斑要如何處理?

               A4: 鍍膜後的水斑你可以用水斑劑清洗或是用拋光研磨的方式去除, 去除後再針對破壞的撥水層做修補即可。

  • Q5: 鍍膜後可以打蠟嗎?

               A5: 鍍膜車不建議打蠟,但市面上很多廠商在賣鍍膜蠟,但蠟的成份種類太多成份也不明, 所以我們不建議使用, 我們建議使用原廠專用的維護劑,通過國際PFOS/PFOA檢測不傷害人體,環境的產品。

  • Q6: 鍍膜車可以使用水鍍膜嗎?

               A6: 水鍍膜主要成分為矽樹脂透過水成膜而形成撥水效果, 因使用簡單但副作用到不少,店家喜歡使用是因為經濟快速有效果, 但DIY車友使用不當反而會有其它的副作用,

                    因為使用簡單往往忽略了洗車步驟,在車漆狀況不好下使用水鍍膜,汙垢包覆水膜長期堆疊反而會造成亮度衰退.再來水鍍膜只有撥水效果沒有厚度硬度的保護,

                   亮度也不及鍍膜維護劑效果。

  • Q7: 我的車沒有鍍膜可以使用維護劑嗎?

                A7: 當然可以.維護劑是這幾年取代打蠟的一種車漆保養方式,不需上蠟的等待,操做簡易快速效果更勝傳統打蠟,

                  使用前的車漆清潔是最重要的, 建議使用美容手套搭配脫脂精將車漆徹底清潔後再使用效果會更好。

  • Q8: 鍍膜後洗車步驟

               A8: 鍍膜後洗車是最簡單快樂的一件事,相信我們的車友一定也有這樣的感覺。

                   • 高壓水槍沖洗車,由上到下

                  • 專用中性洗車精,由上到下

                  • 高壓水槍沖洗車,擦乾車身

                  • 使用維護劑保養

 

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內裝的清潔與保養

內裝的清潔與保養 包括了常接觸的按鍵開關,門把,塑膠件儀表板,皮椅或是布椅,空調濾心等. 皮椅是內裝中最敏感的部位, 也是駕駛或乘客每天接觸最久的部位, 相對的也會容易沾附髒汙及細菌的孳生. 定期的保養和清潔是必要的, 不管是深色皮椅或是淺色皮椅建議在3個月必須清潔及保養維護皮革表面. 在做任何乳液或是鍍膜保養前的清潔是很重要的.

一. 內裝皮革的清潔 請用軟布或是內裝專用清潔棉以清水沾微濕下輕輕擦拭皮革, 必要時可以使用內裝專用清潔劑輔助. 最後記得用乾布擦乾皮革表面.

內裝的清潔與保養

二. 皮革的維護保養 在清潔皮革表面後, 就像人體皮膚洗乾淨後表面乾澀, 如果沒有給他一些滋潤保樣, 很容易會造成皮革乾燥產生裂紋脫色現象.因皮椅是人體每天接觸的地方所以請避免太多化學添加的乳液如香料, 色素,矽油等添加劑.

內裝的清潔與保養  

三. 天然的皮革油或是鍍膜劑在擦拭後不會讓皮革改變顏色或是變亮才是正常的, 如果皮革油在擦拭後會變亮代表它有矽油非天然成份在裡面, 在高溫下是會揮發汙染氣體傷害人體, 有小朋友的家庭更要注意這些小細節. 四. 改變傳統的皮革保養方式 皮革鍍膜的好處是方便擦拭不會有油膩感, 也不會改變皮革自然顏色及皮革的紋理. 擦拭後會形成有滑度的薄膜保護層.減少衣物的磨擦來降低髒汙的附著, 在下次清潔時可以很輕易的擦拭掉髒汙, 髒汙不會因時間長久而滲如皮革,所以定期的清潔及保養是必要的. 五. 內裝塑膠件 ,按鍵,儀錶板的隙縫更是容易藏汙納垢,建議可以使用抗菌成份的泡沫清潔劑搭配細節刷或是內裝專用海綿將細縫處的汙垢細菌清潔乾淨.

內裝的清潔與保養 內裝的清潔與保養 內裝的清潔與保養

六. 內裝的清潔最重要的還是冷氣空調濾芯的更換及消毒. 台灣一年有1/3的天數會下雨, 在梅雨季節長期停在地下室的車子都有內裝發霉,或是空調有臭味的經驗, 當活性碳濾芯有味道的時候就代表細菌孳生在濾心上死掉產生的味道. 建議冷氣空調濾芯一年最少定期更壞一遍,或是定期使用抗菌除臭自動噴霧來做消毒,尤其是有抽菸或是有固定載寵物的車友建議每個月最少消毒一次.可大大改善車內惱人的異味. 內裝的清潔與保養

 

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防水塗層的特點和功能

防水塗層的特點和功能

●防水性 拒水,從字面上意味著斥水性。熟悉硬表面的斥水是具有疏水性的. 在汽車塗料的情況下,存在稍微不同的細微差別的防水性和疏水性。舉例,如果水被排斥的非常好成為一個觸發器或球面被稱為“防水性”,如果水被排斥作為散佈一點,而不是球形似乎被稱為“疏水性”或“滑水” 。

●防水的定義 在汽車的塗料行業中拒水的狀態定義在水與表面的接觸角. [聯繫水角] 超強防水:約120〜180° 撥水:約120〜90° 疏水:約 90〜40° 稱為疏水性,滑水等。 約40〜1°:稱為親水

防水塗層的特點和功能

 

●防水機構 首先是防水性較差的表面(表面的自由能)表面張力小於水。

氟為在地球上帶最高負電性的物質,氟樹脂是可以讓表面張力降低的一種化合物,但無法實現超過120°的接觸水角是由於烤漆面佈滿微細的凹凸表面,此時當你擦拭不均勻表面,防水性將落入破碎微細凹凸。

表面張力(表面自由能)單位[MN / M] ------------------------------- - 水:73 油:約25〜30(油和礦物油) ----------------------------------- --- 1926年有機矽樹脂: 約16-30。F1氟樹脂: 約18(PTFE,煎鍋等), F2氟樹脂 : 約10-25(氟樹脂+矽塗層), F3氟樹脂:約6(實驗室級的最小值)。S1矽樹脂:110〜90° 的F1氟樹脂(聚四氟乙烯):114°左右F2氟樹脂(氟樹脂+矽酮塗層):> 115°〜100° 。F3氟樹脂(CF 3):120 °

●特性及防水塗料的功能 防水的表面很容易檢查塗層的維持時間。因防水性和防油性的塗層表面幾乎不易有嚴重的污垢粘附。

文章圖片出自於恆躍國際股份有限公司 McPRO International Ltd., 未經允許請勿轉貼使用!

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擋風玻璃油膜要如何清洗?

開車族一定會碰到雨刷刷不乾淨玻璃或雨刷跳動問題! 擋風玻璃油膜要如何清洗 ?很多讀者第一時間認為雨刷的膠條壞掉了,而花了大把金錢更換雨刷,但雨刷刷不乾淨或雨刷跳動問題,可能只是玻璃上的油汙累積了。汽車玻璃的清潔包含後照鏡,對於行車的安全是非常重要的,尤其下雨天,前擋玻璃模糊不清,導致視野不佳,甚至後照鏡也會嚴重影響行車的安全,我相信許多讀者,在下雨天都會將車窗打開,用衛生紙擦拭玻璃或後照鏡的經驗吧?首先,我們先從玻璃說起,汽車只要有開或是停在室外一到兩禮拜,很快就會有油汙附著,油汙主要來自空氣中的汽機車廢氣或是工業區排放的廢氣,再加上長時間酸雨的累積,或停放在樹下戶外,也很容易附著頑固的油汙及惱人的水斑,這也是造成雨刷跳動或玻璃視線不清的原因,此時再加上一般人都會有的壞習慣,加上雨刷精,用雨刷當刷子刷阿刷,玻璃是乾淨了,但是許多細微的刮傷也在這時候上去了,雨刷壽命也相對減短了!

擋風玻璃油膜要如何清洗

DW油膜拔除劑含有特殊專利研磨粒子可以同時拔除不同油汙及水斑, 洗到親水狀態時,代表玻璃確實乾淨了,這時你可以試灑水並啟動雨刷看是否有雨刷跳動的問題,視線使否清晰。如果問題都不見了,恭喜你已經完成了基本的玻璃清潔工作,之後洗車只要重複用DW 清洗玻璃就可以了。若清潔後,還是有跳動的問題,你必須檢查玻璃是否老舊已磨損或雨刷已變形,此時才是花錢更換新的雨刷! 接下來要教大教如何延長雨刷的壽命,這是最重要的一步了,答案就是少用它!雨刷是備而不用,真的是在市區碰到傾盆大雨視線不清時才用,而不是拿來洗玻璃用喔!徹底清潔玻璃後,我們建議使用玻璃鍍膜來填補玻璃毛細孔來增加玻璃的排水性能

擋風玻璃油膜要如何清洗

我們可以用油膜把除劑搭配海綿來回磨擦玻璃表面,可重複多洗幾遍至乾淨為止.

玻璃清洗乾淨在沖水時會呈現親水狀. 如有雨刷痕的地方可以再用油膜把除劑來回清洗加強至乾淨為止. 那要如何選擇玻璃鍍膜呢?DIY 的車主使用的大概只有兩種料,一種是SILICONE 及氟素性質的玻璃鍍膜保護劑,大部份的人都不會知道差在哪裡!SILICONE和氟素都屬日本研發的產品,SILICONE的排水效果會比氟素要來的快且使用壽命會來的持久,原因在於SILICONE是可以形成保護披膜在玻璃上,所以它的效果會特別明顯但鍍膜的厚度卻也帶來與不同品牌雨刷磨擦係數太大而產生跳動問題,這也是很多汽車美容店面不喜歡做玻璃鍍膜的原因之一了。 氟素與玻璃採建解方式附著,但氟素卻怕紫外線,長時間的曝曬陽光下它的壽命也會隨之耗損,所以36個月不等都需重複填補。優點是比較不會有雨刷跳動問題但材料成本相對也貴上許多!可以說有一好沒有兩好,天下美有白吃的午餐啊,上天創物是公平的。 不管如何,玻璃鍍膜的優點在於增加雨刷壽命,減少玻璃刮傷的機會,再來往後清洗油汙會來的輕鬆方便,頑固的油汙及水斑較不易附著,在高速行駛下不需要在啟動雨刷其實好處還是多於沒有鍍膜的車子。接下來我們來說明玻璃鍍膜的方法。

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蠟和鍍膜之間的差異

蠟和鍍膜之間的差異 不必多說,為了保持新車的光澤,Coating塗層或打蠟是必要的。 那麼,如何分別蠟與塗層之間的差異。 蠟和塗料中的作用在防止廢氣,濺土,泥,灰塵,污垢,沙子,海水,植物,如各種化學品和金屬碎屑會附著在車上。包含在雨水中的礦物質,酸性物質及自來水和(酸雨),汽車車身的外觀並不只是髒了,是因為(離子附著)水斑也導致生成,光澤消失,在某種程度上甚至清洗後造成不美觀。 蠟和鍍膜之間的差異

蠟它是一種包附劑,預先形成保護膜,以使其更容易除去污垢,以防止烤漆表面的劣化。 塗覆蠟或除掉污垢,並防止灰塵粘附到烤漆中,透明薄膜平滑填補烤漆表面不規則,減少光的漫反射變可提高光澤與亮度出來。 蠟和鍍膜之間的差異! 到目前為止,這是鍍膜和蠟的一般作用,但有什麼是在鍍膜和蠟比較具體上的差異? 汽車蠟的主要成份是油和有機酸和碳氫化合物,並且是一個複合石蠟和天然產物如巴西棕櫚蠟組成。 因為它是有機物很容易被紫外線降解和氧化,由蠟本身降解氧化的油,這種車蠟會造成暗水漬保護車漆本身就容易髒了。

蠟和鍍膜之間的差異

而油附著在車漆表面這是因為蠟本身有有效期限。蠟因油漆表面的溫度上升分解後會加速漆面退化是有可能發生的。即便如此汽車蠟我們還是必需要進行頻繁打蠟洗車和去除車漆上氧化的舊蠟。 這樣連續頻繁的工作,才有可能保持天然巴西棕櫚蠟的光澤度和獨特的特徵。 另一種方式是矽常被來當作鍍膜的一種原料,其中從矽特有功能結構的改進,例如“矽氧烷塗料”。 蠟和鍍膜之間的差異

蠟和鍍膜之間的差異

增強的功能與塗料

防污:污垢難以附著,容易去除污垢,抗酸鹼,塗層的氧化降解慢壽命就會較長。 當然要選擇鍍膜對環境,人體沒有傷害及汙染去安全性為優先考量.這也是鍍膜公司以矽樹脂為主要生產的原料考量

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什麼是鍍膜結晶體? 

什麼是鍍膜結晶體? 聽到“晶體”和“石英”和“鑽石”仿間鍍膜名稱。都是結晶後的名字,但你不能不知道水晶玻璃鍍膜真正的由來是什麼!

這是一個放在大家心裡很久的問題。卻沒人也沒有店家知道要如何消費者解釋!

•水晶/石英的晶體為矽(Si)是二氧化矽SiO2結晶.

•金剛石是由碳(C)衍生的晶體:

碳便於理解,可以清楚地在不同的角度來區分一個例子,讓我們來看看碳(C)的情況下。(煤具有高純度的)如日常生活中的“木炭”(大約1左右的莫氏硬度)。

但結晶碳為“菱形狀”與“石墨”在晶體結構中可看出差異。 在那些存在於地球自然界中最堅硬的物質為鑽石(莫氏硬度10),中焦炭或無定形炭為(莫氏硬度1度)可看出在外觀上的差異。在相同的碳(C)卻有不同的結晶化!

順便說一下,所涉及的莫氏硬度如下。

•微晶玻璃(水晶):莫氏硬度7 •非晶玻璃(窗玻璃):莫氏硬度5 建築工地玻璃鍍膜是無定形的玻璃。

•結晶碳(鑽石):莫氏硬度10 •無定形碳(炭):約1莫氏硬度,

 

合成人造金剛石結晶化,在原料中的氫(H)和碳(C)是一種物質,是地球上常見的,施加巨大高壓力和數千度C高溫便可形成人造石。木炭為無定形一個炭化幾百℃的木材。

人造水晶玻璃和石英基矽(Si),玻璃鍍膜是很多人所說的SiO2,可以現場施工為無定形結晶 透過溶劑在自然濕度下反應結晶。這就是大家所看到的石英無機質鍍膜了!

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鍍膜後的保養維護

我們DIY 的客戶大部份都能自己完成鍍膜, 大家最關心的就是 鍍膜後的保養維護 方法? 在施工過程中大家還不是很清楚要如何保養愛車! 有人問做過鍍膜還要洗車嗎? 當然是需要車! 髒了當然還是需要洗車, 但鍍膜的好處是洗完車可以不用再打蠟了, 洗車相對也輕鬆許多, 我來幫大家做個簡單的分類大家可能會比較清楚.

1) 如果你都是每個禮拜洗車, 洗車時車上有一層灰塵, 你可以很輕鬆用手指輕輕擦拭下來時, 你可以只用低壓水柱配合著一般海綿清洗, 擦試乾淨即可恢復玻璃般光澤.

2)如果你都是大概2個禮拜到1個月洗一次車的朋友們, 這時你會發現車上的灰層可能不容易用手擦拭下來, 你會發現灰塵會黏在車上,這是因為空氣中的油氣和水氣使灰層附著車面,這時你可以先用高壓水沖預洗一次再噴上泡沫配合海綿清洗後再用高壓水沖掉即可.

3)如果你是1~3個月才洗一次車的朋友們. 我相信車上會附著相當多的鐵粉粉塵及柏油瀝青顆粒, 這時你要清洗會相當不容易,但你還是必須用高壓先沖洗過, 可以利用美容手套搭配洗車精洗但要小心不要刮傷你的車面,最後再用水沖掉擦拭乾燥表面即可再度恢復光澤

. 鍍膜後的保養維護

4) 如果3個月~6個月才洗一次車的朋友們, 我相信你是相當的忙碌的人! 建議在洗車前先全車噴一罐環保去鐵粉劑 及去環保柏油必要時利用洗車手套塗抹均勻.當你看的到這些污垢開始被溶解後,你就可用第一次高壓水沖掉.再用美容手套搭配泡沫再清洗車面一次, 再用清水清掉後擦拭乾表面即可再度恢復光澤. 那我要如何保養鍍膜?外面鍍膜種類很多保養方式不盡相同. 我們在這裡只針對我們鍍膜去做介紹, 鍍膜在清洗乾淨後會像玻璃被清洗乾淨般會澀澀的感覺但不會影響光澤及保護層. 但大家都還是希望有打蠟般的滑順感. 這時你可以簡單擦拭維護劑即可, 但要多久擦拭一次就看你個人使用車狀況及洗車狀況了, 但原則上一個月使用一次維護劑就可以了.

鍍膜後的保養維護

鍍膜後切記不須再用機器打蠟, 有滴到鳥屎或口水液體盡可能盡快擦拭清洗.

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重作鍍膜需要注意什麼?

常常會有車友來問重鍍膜需要注意什麼?  現在想要重做鍍膜或是想試試看我們的鍍膜產品,車友會有疑慮可以直接再上鍍膜嗎?或是需要什麼專業的處理步驟? 我會很公正的詢問我們的車友:

1)你的車漆狀況好嗎?是否有刮傷或是鍍膜後的水斑或是鳥大便斑等污垢。

2)原本的鍍膜是否已呈現氧化狀況霧霧的沒有光澤。

3)車漆潑水效果是否衰退,是否開始附著大量鐵粉,柏油不易清洗。 當然上述狀況有任何一項你想要從做鍍膜都是可以的,但你想重做鍍膜就是希望恢復當初新車般的車漆光澤。 所以我們會依車況給車主不同的建議,有刮傷車漆氧化問題需要專業人士幫你去除刮傷及恢復原有車漆光澤,如果是水斑問題是有機會使用水斑清潔劑透過清洗方式去除。

重作鍍膜需要注意什麼

至於拋光的價錢是比較混亂的比較沒有一個統一的價錢,每個人的預算也都不一樣。但消費者到可以尋問自家附近店家尋求幫忙,可以尋問店家拋光美容的價錢大概多少,把你車漆上的問題跟店家講清楚請他拋到你的要求,店家也比較知道要怎麼報價,也比較不會有一些糾紛。 美容拋光價錢可以從$3000-$6000-$8000都有可能,就看每個人的要求及店家的良心了,但貨比三家不吃虧是要的。 重作鍍膜需要注意什麼

重作鍍膜需要注意什麼

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蚊蟲屍體如何清洗?

蚊蟲屍體如何清洗-夏天的夜晚,昆蟲被吸引到有光線的地方於是被你飛快的速度撞死,相信你我都有這樣慘不忍睹的經驗,回到家是否感到不安,徹夜難眠,想趕快去洗車。是一個活體的有機物體包含了蛋白質和污垢物質。昆蟲的屍體污垢成份 昆蟲是生物細胞構成,因為它是有生命的。細胞是由氨基酸和蛋白質和磷酸組成, 生物體是由許多種氨基酸組成。根據這些類型氨基酸,會產生鹼性,中性,酸性的物質反應。這些氨基酸衍生物質,對玻璃不會產生腐蝕反應因為玻璃是無機質的聚合物。 然而,磷酸脫水後透過太陽加熱後,它會轉為腐蝕性強酸。腐蝕性的酸式磷酸酯隨著濃度的增加具有很強的腐蝕性。 蚊蟲屍體如何清洗

鳥糞的污垢成份!

鳥類的糞便,具有多種化學物質構成,因為它從所有的生物體排出。特別是尿酸。尿酸是氮化合物,其是蛋白質代謝的最終產物,被排出主體的外部作為廢物。 尿酸產生白色結晶,因為它是一種非水溶性的物質。鳥類糞便的白色部分是尿液,並非糞便,是尿酸結晶。 尿酸的晶體,不容易溶解於水。

蚊蟲屍體如何清洗

喚醒死的昆蟲結塊和鳥屎!

昆蟲屍體,因為它是糞便和鳥類的生物起源,含有豐富的蛋白質。 蛋白質是聚合氨基酸通過肽鍵連接,次級鍵力趨於行為,如氫鍵,有一個鍵合(粘合劑)屬性,就像膠水。 就是因為這樣有黏性所以很難從車漆上洗掉。

蚊蟲屍體如何清洗

 如何洗掉昆蟲的屍體及鳥糞?

如上述已成為“固化”的膠蛋白的糞便。 可用濕紙巾或濕布將屍體部份及鳥糞部位浸泡軟化,再將髒汙輕輕洗去。 特別是,鳥糞,請不要急的用乾衛生紙硬去擦掉。強烈的摩擦結晶體會間接刮傷車漆造成損傷。 必要時可以使用酸性清潔劑輔助清洗, 清洗請用清水沖洗乾淨

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七個錯誤的洗車方式 -你中幾個?

七個錯誤的洗車方 式你中幾個 ?McPRO從2012開始服務DIY洗車的車友至今已有10年時間看到許多不可置信的洗車方式與工具,所以今天整理出大家最容易犯的錯誤,對的洗車方式比你打什麼蠟,鍍什麼膜更為重要哦! 1. 洗車海綿不分,很多人洗車身跟洗輪圈用同一個海綿,輪圈鐵粉用一般洗車海綿清洗會附著在海綿上很難清洗乾淨,這時在清洗車身很容易會造成車漆的刮傷,建議輪圈用輪圈刷或是專用黑色大毛孔的海綿。

七個錯誤的洗車方式

2.洗車時請用專業洗車工具,我看過拿菜瓜布,神奇海綿,洗碗專用,洗碗精,洗衣粉,大槊膠刷在洗車的,這些工具對車漆來講真的是大材小用了,車漆的硬度真的沒有你想的那麼無堅不摧,車漆的硬度大約2-3H , 用指甲都可以劃的出傷痕的,所以請溫柔點對待你的愛車,洗車工具很簡單的只需準備要一個洗車手套一條吸水布,洗輪圈的工具即可,如果專業點可購買專業絨布手套或是羊毛輪圈刷,美容手套細節刷或一些專用藥水輔助。

七個錯誤的洗車方式

七個錯誤的洗車方式

七個錯誤的洗車方式

3.大太陽下洗車,現在台灣夏天動則37-38度,車身在太陽下隨便都50-60度,如果是黑色車問度更高達60-70度都有可能,這樣高溫下會增加DIY車友洗車的困難度,水沖上後泡沫打上還沒洗完車身都乾了,髒的泡沫又黏回去了,所以夏天最好找有屋頂或室內的洗車場,將車身分兩次洗,先洗車頭沖乾淨後在洗車尾。

4.沖水時水管在車身上拖來拖去,尤其是休旅車車身較高。洗車場設備限制下水管很容意造成車頂的傷痕,建議沖水時一手拿高壓水槍一手拉住水管不要讓它掛在你的車頂。

5.洗車順序不對,洗台車花個1-2百乾脆給店家洗還比較劃算。 洗車從下往上洗,一會洗輪圈一會洗車身,看到玻璃再洗個玻璃。

 建議順續如下:

a.高壓水槍從車頂開始往下沖,在到車身門邊最後輪圈輪,這樣可降溫順便沖掉沙塵泥土。

b.如玻璃有油膜要清除,可先用油膜拔除劑先刷洗玻璃。

c. 打上泡沫清洗車身和玻璃後在泡沫還沒乾時用高壓水再沖掉泡沫。

d. 輪圈可用低壓水管邊沖水邊刷洗會比較洗的乾淨,可適時的噴一些環保鐵粉劑輔助清洗,但一定要用清水沖乾淨。

e. 最後車身一定要用吸水布擦乾才能開走,不然自來水乾掉會留下氯斑那更難清洗了。

6..在太陽下馬路邊打蠟,車身太燙上蠟很難上的均勻,且馬路邊飛沙走石特別多,很容意附著在蠟上,下蠟時就會造成刮傷了,建議洗好車可開回自己的車庫在室內打蠟。

7.洗車工具比車還髒的!專業的洗車工具建議在使用後清洗乾淨在收置後車箱,吸水布清洗後曬乾下次使用,這樣才不會造成車上異味,也會減少洗車時的刮傷。

七個錯誤的洗車方式

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McPRO m70自體修復鍍膜劑 2020全新配方

M70從2012銷售至今根據客戶的反應我們不斷的改進配方添加助劑再次更新 m70自體修復鍍膜劑 ,為方便店家及DIY的施工我們改變了施工方式,可濕上也可以乾上的兩用鍍膜劑設計, 滿足了店家施工的要求一直是汽車美容業者的最愛。 2020年我們又再次更新M70自體修復鍍膜劑系列,增加了自修復功能,保有石英塗層極佳的光澤和保護,具備柔韌性和硬度,適用於多元及不同車種的烤漆。超級防水性及最適合的薄膜厚度3~5 micro,更能顯現出車色的光澤,石英鍍膜的獨特防污性,它可以讓您輕鬆地維護。此外沒有在施工期間提供短波紅外線的烘烤也不會影響石英固化的效果,石英固化硬度為5~6H,M70會形成一層固體礦物層的保護塗層,帶給您的愛車有如水晶玻璃般的光澤閃耀。 石英(矽)的塗層不容易被雨水及刷洗耗損,洗車後即可恢復玻璃般亮度,不需要額外打蠟,即可維持長達3年之久,保養上更加輕鬆省時,不分深淺色車、金屬表面、槊料件、車燈都可以使用,保護層不酸化,不劣化,預防紫外線、酸雨、鳥糞、樹汁等侵入,增加車身烤漆的光澤度及硬度。

【產品特色】 只要在洗車後按照包裝內使用者說明書或參考 DIY施工流程說明即可完成鍍膜! 操作簡便輕鬆又省力! 效果可維持3年,不分車色皆可輕鬆使用!不傷車漆,不分深淺色車、金屬表面、槊料件、車燈都可以使用! 不酸化,不劣化!預防紫外線、酸雨、鳥糞、樹汁等侵蝕,增加車身烤漆的光澤度! 擁有獨特光澤,不易黏附髒污,鍍膜美容後能夠讓舊車也擁有新車般的亮麗光采,鍍膜層緊緊附著車身,和車蠟最大不同是即使遇到下雨鍍膜層也不易流失! 使用過石英鍍膜劑後,除非沾染特別髒污,否則只要使用海綿輕輕擦洗就可以恢復原來的亮麗光澤.具備柔韌性和硬度,適用於多元及不同車種的烤漆。超級防水性及最適合的薄膜厚度3~5 micro,更能顯現出車色的光澤,石英鍍膜的獨特防污性,它可以讓您輕鬆地維護。此外沒有在施工期間提供短波紅外線的烘烤也不會影響石英固化的效果,石英固化硬度為5~6H,M70會形成一層固體礦物層的保護塗層,帶給您的愛車有如水晶玻璃般的光澤閃耀。 石英(矽)的塗層不容易被雨水及刷洗耗損,洗車後即可恢復玻璃般亮度,不需要額外打蠟,即可維持長達3年之久,保養上更加輕鬆省時,不分深淺色車、金屬表面、槊料件、車燈都可以使用,保護層不酸化,不劣化,預防紫外線、酸雨、鳥糞、樹汁等侵入,增加車身烤漆的光澤度及硬度。

 

m70自體修復鍍膜劑

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