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1.鍍膜很多層有用嗎?鍍膜越多層越好嗎?鍍膜厚度多層的風險!

鍍膜的厚度確實可以帶來更好的光澤和膜厚感 這是鍍膜最重要的功能之一 ,最近越來越多客戶問我,我想自己多做2~3層鍍膜可以嗎?我想要透過多層來增 加厚度,會增加保護性耐久性嗎?

塗層耐久性和光澤度 – 薄膜厚度和多層風險

關於光澤度,術語和測量方法在JIS Z8105,Z8741,K5600-4-7(日本工業標準)等,ISO 2813(國際標準組織)等中定義為工業標準。

工業中的定義和測量方法如上所述。事實上感覺還是人們的最後的感受。然而由於感覺因人而異,因此“光澤”似乎是在科學與生理學中仍然沒有交集。如果你只要追求車身的光澤,則不要求表面上反射的光線和圖像看起來像鏡子那樣清晰,並且可以通過反射的方式感受到深度。表面必須具有高度的光滑度和低的不規則反射度,並且在其中具有清晰和銳利的反射,並且就反射方式的深度而言,膜厚度和平滑度也是相關的。當然膜厚的透明度和折射率均勻也很重要。在鍍膜中高透明度和均勻的折射率通常被認為是鍍膜的第一個條件。如果你想追求更多的光澤和光澤深邃度,可以增加鍍膜厚度。今天我們來討論耐久性和鍍膜光澤度以及增厚和多層化之間的平衡關係。 汽車塗裝技術逐年進步。如您所知金屬粉末和雲母粉混合的金屬漆和珍珠漆用於防止金屬和雲母的腐蝕,氧化,散射和剝落同時具有美麗的光澤。在過去不含金屬或珍珠粉顏料等製作的塗料可能不會用透明塗層複塗,但近年來有許多新車即使塗有純色塗層也經過複塗透明塗料方式來增加30μm或更厚的膜厚度。

 

老實說如果新車沒有30μm厚度的精油層或明顯劣質烤漆下,即始使用幾μm左右的鍍膜材料也很難感覺到厚度的差異。

用於新車的陶瓷鍍膜有深邃透亮的光澤,而不是追求厚度來防止划傷,而是盡可能的防止污垢氧化的侵蝕保持美麗如新的意義更大。但如果在新車烤漆表面有較厚精油層上,再來比較鍍膜有無使用上則可以看到差異。然而僅因鍍膜的厚度略微增加可能難以突顯差異。相反如果像鍍膜那樣具有硬度的膜變厚或多層則會導致裂縫和剝離,因此會損害原有的保護性能和光澤等外觀。風險因素也可能適得其反。增加厚度的問題是可透過重複塗膜鍍膜來增加外觀膜厚度。

(參考)汽車油漆和塗料方法的演變日本汽車製造商協會.

 

2.但讓我們考慮增加鍍膜的厚度或重複多層鍍膜的不良影響原因。

(1)多次重複鍍膜會因多層之間的附著性差而導致剝落的風險,可以增加外觀膜厚度來提供光澤,並且可以使固化塗層如玻璃塗層堆疊。這種多層結構的負面影響是,隨著塗層的重複,層之間的界面增加,並且鍍膜之間中的黏合具有 “剝離風險” 的區域數量隨之增加。問題是即使它在施工後似乎立即緊密結合,但隨著時間過去鍍膜會受到各種化學反應和物理變化,每層的狀態都會有不同反應漸而增加剝離的可能性。

(2)由於薄膜厚度增加導致開裂的風險,假設塗有多層鍍膜且附著力非常強且完全理想。在這種情況下塗層越多越厚。因此當鍍膜的厚度增加時,鍍膜會變硬且變脆,因此變得易受“應力”的影響。例如讓我們看看由相同玻璃材料製成但厚度不同的 “玻璃板”。相同材料較薄的玻璃板即使彎曲半徑小也難以破裂,但如果厚的玻璃板即使彎曲半徑相同也可能破裂。

我們可以用熟悉的木材代替, 對於薄雪松板(1 mm厚)和厚雪松板(10 mm),將其彎曲至50 mm的彎曲半徑。1毫米厚的雪松板可能不會破裂,但10毫米的雪松板可能會斷裂。玻璃硬而脆非常脆,韌性低,因此厚度的微小差異對裂開敏感性有很大影響。

(3)當一層玻璃般硬度的膜附著在車漆上時,行駛中被異物擊中時不但無法完全有效抵擋反而玻璃鍍膜破碎時會連帶扯下你的烤漆,會讓撞擊點更大更加明顯,這是本人這幾年來實際測試在自己車上使用下印證的原理。

【發生故障的彎曲半徑】該數據導致某玻璃板製造商破壞相同材料的薄板玻璃一些數據介紹如下:

A.於厚度為0.50 mm的玻璃板:彎曲半徑為350 mm

B.在玻璃板厚度為 10mm 的情況下:彎曲半徑為 70mm

C.玻璃板厚度05 mm:彎曲半徑40 mm

鍍膜具有接近上述玻璃板的物理性質,因此鍍膜的膜厚度增加,趨於發生破裂機會越大。因此使用我們的陶瓷塗層劑,它具有一定的柔韌性,可防止出現裂縫。

但車漆的清漆膜厚度約為30μm,鍍膜塗層的厚度約為3~5μm以下,也不會發生裂開和剝離的原因是具有柔韌性。如果鍍膜厚度過高或者施加多層鍍膜,汽車隨著時間的使用,車體形狀變型,紫外線,氧氣,熱量,水分,化學物質等增加壓力,化學和物理變化會逐漸增加。這種應力的積累可能導致眼睛看不到的細小裂縫,以及多層鍍膜之間的粘附失敗。

如上述鍍膜塗層的目的是防止漆面的細微刮傷,防止污垢附著,防止漆面的變質和氧化,並保持漆面原有的光澤和深邃美感我認為這是件好事。然而遺憾的是玻璃鍍膜並非全能。玻璃鍍膜會有無機污漬(水斑和離子沉積物)的性質,並且為了避免增加鍍膜厚度引起上述影響,我們建議採用一系列處理方法來補償這種玻璃鍍膜的缺點。我們會利用不同類型的鍍膜讓液體粘附表面更好。當進行塗佈時“潤濕滑順”填充表面上的細小不規則,並具有抑制不規則反射的效果。這可以補償玻璃塗層的硬光,並且實際上可以提供濕潤深邃度。

           鍍膜很多層有用嗎?鍍膜越多層越好嗎?

         (參考)汽車油漆和塗料方法的演變日本汽車製造商協會.
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