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 1.鍍膜知識Q&A - 關於鍍膜的常見問題- 鍍膜百科全書

Q1. 那些車款是無法使用McPRO DIY 鍍膜?

A1-所有車款皆可以使用(消光車漆可上但會變亮如果你可以接受可以使用看看)。 但是如果漆面不佳的話(例如#刮傷,水斑,太陽紋嚴重)

在塗膜鍍膜後會無法發揮該有的效果。請在事前先將車漆表面交由專業人士拋光平整後去除車漆的瑕疵後再做鍍膜處理。

Q2. 新車已有镀膜,可以再使用McPRO產品嗎?

A2-基本上是可以的但是建議先除去原有鍍膜, 這樣可以恢復原本車漆的平整度處理掉舊鍍膜再做效果會比較持久。

Q3. 可以補修因為事故所造成的受傷部份嗎?

 A3-可以的。施工鍍膜前請確定烤漆完全乾透, 較不影響施工效果。

Q4. M70可以做幾台車?

A4- M70 30ml 可以施工兩台2000 cc轎車.或是一台車施工兩層或兩次。

Q5. 鍍膜前需要拋光嗎?

A5- 拋光跟打蠟的差異請參考我們部部落格其他文章, 新車如果車漆是沒有瑕疵的狀態我建議可以不拋光, 所以我們建議車友新車交車時可以自己DIY鍍膜一次,趁新車時了解下自己車漆的狀況也可以順便學習一下如何洗車為戶保養己的愛車相反如果你的車漆有些瑕疵如,水斑, 刮傷, 鳥屎痕或是一些不完美的狀況下,甚至橘皮很嚴重, 每個人對車漆的要求不一樣的時候,你當然可以透過專業的拋光來達到你個人的要求如鏡面拋光再來施工鍍膜絕對是加分

DIY鍍膜教學Q&A-鍍膜百科全書

 

Q6. 鍍膜前可以打蠟嗎?

A6-鍍膜前是不可以打蠟的! 車蠟是種包覆覆蓋劑,他會再鍍膜跟車漆間阻擋鍍膜的咬合附著甚至會影響鍍膜的固化及持久度

Q7. 鍍膜後可以打蠟嗎?

A7-鍍膜後我們不建議在打蠟, 蠟的種類居多市售蠟大部分都含清潔的功能都有研磨的成份,都會破壞鍍膜表面的潑水效果.坊間有很多鍍膜專用蠟大都含SILICONE成份,使用後很難清洗掉反而會破影響鍍膜原有的自潔功能!

Q8. 鍍膜的效果可以维持多久?

A8- 每位車主使用車的狀況不一樣, 保養方式不一樣, 所以沒有一個表準答案, 依照我們的指導的保養方式, 效果都可輕鬆維持一年以上。

Q9. 如何判斷鍍膜還在? 多久需要再重做一次鍍膜?             

A9- 當鍍膜潑水效果衰退成親水狀時, 洗車發現鐵粉跟柏油開始附著車漆需要使用藥水才有辦法清洗乾淨時,光澤衰退時明顯刮傷變多時,這時候你的鍍膜差不多就衰退得差不多了, 這個時候你可以考慮拋光美容後再重新鍍膜一次.有沒有定時保養跟定時洗車會影響再次鍍膜的時間,以我們MCPRO車友多年的經驗回報有定時保養洗車的都可以維持個2~3年以上

Q10. 如何預防鍍膜後的水斑水垢?

A10- 建議使用我們M90陶瓷鍍膜劑專為水斑問題所開發。車漆特別是在平面部分,比較有可能發生這情況。 水斑現象是由於漆面上残留的水滴被太陽照射, 形成放大鏡效果導致漆面凹下。蝕痕是包含礦物質和灰層的水或雨水蒸發時残留所發生的現象。當水滴附在漆面時被蒸發的話就會發生。一但被附著的話那部分就會一直累積,所以要加強洗車的次數, 减少殘留物, 如果有水斑產生可以使用我們的McPRO水斑劑可以有效清除鍍膜上的水斑, 下雨後就洗車或是定期使用維護劑可以有效的預防水垢的形成。

Q11. 鍍膜後要怎麼保養?

A11- 鍍膜後車漆會維持原有的光澤及自潔性讓日常保養起來更為方便, 但不是代表不用保養。定期的洗車就是最好的保養,我們強力推薦您使用我們的專屬維護劑讓你維持鍍膜後的滑順感及增加鍍膜表面的疏水層來保護鍍膜遭受汙染物的侵蝕。

Q12. 鍍膜後可以去加油站機器洗車嗎? 鍍膜後多久洗一次車?

A12- 孫大在7~8月或是寒流來的時候我也會去加油站給機器自助洗車, 但我會用選人工手洗得進去隧道時請他們不要開啟毛刷. 只沖水就好, 記得出來後要把車上的水擦拭乾淨.這樣可以減少刮傷的風險。

基本上車子髒了就要洗, 下雨後出大太陽也最好要去洗車, 有車庫跟沒車庫的洗車時間跟次數會差很多, 孫大車24小時停路邊我基本上1~2個禮拜會洗一次車, 一個月上一次維護劑

Q13. 如果我不保養的話會怎麼樣?

A13- 不保養的會發現半年後鐵粉跟柏油會開始附著不容易清洗乾淨會需要些鐵粉劑或是藥水來輔助清潔。

Q14. 鍍膜後可以使用鐵粉劑或是柏油劑嗎?

 A14- 這有點尷尬! 基本上氧脘型的鍍膜比較沒有能力耐酸鹼劑清洗可能2~3次潑水就掛了,但一般車主不會知道你的鍍膜是氧脘還是氮腕還是HYBRID型,可能連施工店家都不清楚。我都跟客戶講你可以試試看在跟我講如果洗掉了我在教你如何回覆,MCPRO M70/80/90都屬氮腕型基本上可以使用鐵粉劑,柏油劑,水斑清潔劑。

Q15:  犀牛皮或是改色膜是否可以鍍膜?

A15- 可以,但這些材料都屬有彈性的TPU/PU材質,所以在使用鍍膜時不可以選用會固化結晶型的鍍膜附著力差容易脫落McPRO針對此類產品開法了M90 Prolight氟素疏水型鍍膜,來修補TPU上的抗汙撥水層增加潑水效果達到修復抗污自潔效果。

Q16: 鍍膜後的水斑要如何處理?

A16- 鍍膜後的水斑你可以用水斑劑清洗或是用拋光研磨的方式去除, 去除後再針對破壞的撥水層做修補即可。

Q17: 鍍膜車可以使用水鍍膜嗎?

A17- 水鍍膜主要成分為矽樹脂透過水成膜而形成撥水效果因使用簡單但副作用到不少店家喜歡使用是因為經濟快速有效果,但DIY車友使用不當反而會有其它的副作用因為使用簡單往往忽略了洗車步驟在車漆狀況不好下使用水鍍膜汙垢長期包覆堆疊反而會造成亮度衰退. 為了滿足市場需求隨然我們有在賣但我都不會去推薦

Q18: 我的車沒有鍍膜可以使用維護劑嗎?

A18- 當然可以,維護劑是這幾年取代打蠟的一種車漆保養方式,不需上蠟的等待,操做簡易快速效果更勝傳統打蠟,使用前的車漆清潔是最重要的,建議使用美容手套搭配脫脂精將車漆徹底清潔後再使用效果會更好。

Q19: 鍍膜後要如何洗車?鍍膜後洗車可以用泡沫嗎? 可以跑瓷土嗎?

A19- 鍍膜後洗車是最簡單快樂的一件事,相信我們的車友一定也有這樣的感覺。

• 高壓水槍沖洗車,由上到下很重要。

• 專用中性洗車精,由上到下,洗車當然要用泡沫, 泡沫除了清潔的效果最重要的是減少洗車時不必要的刮傷。

• 高壓水槍沖洗車,擦乾車身,請用乾淨的洗車工具很重要。

使用維護劑保                 

可以跑瓷土嗎 ?  鍍膜後因該是不大需要做這個動作,這是很傷鍍膜的動作,你會需要使用瓷土或是美容布代表你的鍍膜已開始附著鐵粉跟柏油,而且透過一般的洗車已洗不乾淨,這代表你洗車時間拖得太久,維護做的也不夠。            

Q20. M7&M8&M9維護劑的差別?

A20- M7高光澤鍍維護劑-撥水角度可達90-110度,可有效預防水斑及抵抗外來物的侵蝕。持久度可達1~2個月不等,有無鍍膜的車皆可使用可取代傳統打臘,M8維護劑-簡易快速疏水型維護劑,針對喜愛水鍍膜的車友開發,快速有效觸感滑順持久度可達1個月不等。M9陶瓷鍍膜維護劑-M9 新配方是特別針對 M90 陶瓷鍍膜劑所開發的產品獨特的架橋特性可保持M90的獨特滑度抗藥劑清洗能力可延長鍍膜效果卓越的表面滑度使鐵粉柏油更不易附著McPRO的維護劑皆符合歐盟不含PFOS/PFOA規範為水性環保產品,請消費著安心使用

Q21. 鍍膜後多久會乾燥? 鍍膜後多久可以洗車? 鍍膜後多久可以碰水?

A21-鍍膜固化的原理請參考我們部落格相關文章,現在的鍍膜基本上要求要在24小時表面乾燥,也就是說24小時內不要碰到水去影響乾燥時間, 但鍍膜要完全固化則需要2~3天不等,會因不同的鍍膜材料及施工環境,天氣下會有差異,有的鍍膜甚至會需要一個禮拜才會完全固化,所以我們都會教育我們的客戶一個禮拜內不去洗車,如果車子不髒越晚洗車越好,讓鍍膜有足夠的時間完全反應固化變硬。    

Q22. 鍍膜會傷車漆嗎?

A22- 使用高品質,有信用,有保證的鍍膜是不會傷車漆的,反而可以幫你修復車漆不完美的地方。但也有品質不好的鍍膜產品,購買後找不到人問如何施工, 施工後有問題也無法處理,孫大收到很多在FB一頁式廣告購買鍍膜在施工後有問題打來問我們要如何處理,但我們真的沒有辦法幫大家。請大家慎選產品才是王道!

Q23. 鍍膜後可以曬太陽嗎? 鍍膜後多久可以開車?

A23- 這是一個很聰明的問題! DIY鍍膜在施工確實可以開到太陽下曬個兩個小時順便利用自然光線檢查鍍膜是否有擦拭乾淨,特別深色車很容易會有鍍膜的殘留未擦拭乾淨,太陽的自然光是一個很好的輔助工具。不管是店家施工或是DIY鍍膜完,車子還是需要馬上開走,店家通常沒有辦法讓你停留一個晚上。但我的建議是車子開回自己的室內停車場靜置一天。原因是你如果一直開著車在外面就會有碰到下雨,被別人不小心擦傷或是噴濺的汙染物的風險! 這時候去清潔處理隊鍍膜都是風險,沒有室內停車場的朋友要想辦法找個室內停車的地方,真的沒有晚上睡覺前禱告一下也是可以!

Q24. 前檔玻璃有鍍膜還可以除油膜嗎? 前檔有鍍膜可以用雨刷嗎?

A24- 如果你的前檔有鍍膜後還會有油膜代表你那不是真正的前檔專用玻璃鍍膜,你用的是一般的潑水劑。前檔玻璃鍍膜後不能使用除油膜劑之類的產品,也不要在水箱加入雨刷清潔劑,這些動作都會破壞鍍膜表面的潑水效果衰減持久度。前檔鍍膜的一個優點就是在高速行駛中下大雨是可以不用使用雨刷的,但在市區低速行駛時下著毛毛小雨確實很煩,確實需要使用雨刷來輔助,但有的車也會碰到雨刷跳動的問題!

Q25. 鍍膜值得嗎? 鍍膜跳石嗎? 鍍膜刮傷嗎?           

A.25-  鍍膜有效的縮短洗車保養的時間,我們常講時間就是金錢,所以絕對值得! 但如果你的期待是鍍膜後可以刀槍不入,防跳石,防刮傷,那可能要讓你失望了! 但確實可以減少洗車時不必要的刮傷,也會讓你減少美容打蠟時的二次傷(太陽紋等)如要能夠有效的抵擋跳石及刮傷建議使用包膜的方式會比較符合你的期待!

 

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如何清潔汽車內裝跟保養

內裝的清潔與保養包括了常接觸的按鍵開關門把塑膠件儀表板皮椅或是布椅空調濾心等...皮椅是內裝中最敏感的部位也是駕駛或乘客每天接觸最久的部位相對的也會容易沾附髒汙及細菌的孳生。定期的保養和清潔是必要的不管是深色皮椅或是淺色皮椅建議在3個月必須清潔及保養維護皮革表面。在做任何乳液或是鍍膜保養前的清潔是很重要的。

1.內裝皮革的清潔

請用軟布或是內裝專用清潔棉以清水沾微濕下輕輕擦拭皮革必要時可以使用內裝專用清潔劑輔助。最後記得用濕布擦拭皮革表面。

內裝的清潔與保養

2. 皮革的維護保養

在清潔皮革表面後就像人體皮膚洗乾淨後表面乾澀如果沒有給他一些滋潤保養很容易會造成皮革乾燥產生裂紋脫色現象。因皮椅是人體每天接觸的地方所以請避免太多化學添加的乳液如香料色素矽油等添加劑。

內裝的清潔與保養  

3.天然的皮革油

在擦拭後不會讓皮革改變顏色或是變亮才是正常的如果皮革油在擦拭後會變亮代表它有矽油非天然成份在裡面高溫下是會揮發汙染氣體傷害人體, 有小朋友的家庭更要注意這些小細節。

4.改變傳統的皮革保養方式

皮革鍍膜的好處是方便擦拭不會有油膩感也不會改變皮革自然顏色及皮革的紋理。擦拭後會形成有滑度的薄膜保護層。減少衣物的磨擦來降低髒汙的附著在下次清潔時可以很輕易的擦拭掉髒汙汙不會因時間長久而滲如皮革所以定期的清潔及保養是必要的。

五. 內裝塑膠件 

按鍵,儀錶板的隙縫更是容易藏汙納垢建議可以使用抗菌成份的泡沫清潔劑搭配細節刷或是海綿將細縫處的汙垢細菌清潔乾淨。

內裝的清潔與保養 內裝的清潔與保養 內裝的清潔與保養

6.內裝的清潔最重要的還是冷氣空調濾芯的更換及消毒

台灣一年有1/3的天數會下雨在梅雨季節長期停在地下室的車子都有內裝發霉或是空調有臭味的經驗當活性碳濾芯有味道的時候就代表細 菌孳生在濾心上死掉產生的味道。建議冷氣空調濾芯一年最少定期更壞一遍或是定期使用抗菌除臭自動噴霧來做消毒尤其是有抽菸或是有固定載寵物的車友建議每個月最少消毒一次. 可大大改善車內惱人的異味。

內裝的清潔與保養

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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1.汽車鍍膜的防水特點和功能

●防水性

從字面上看意思就是著斥水性。堅硬的表面本身就具有疏水性的在汽車鍍膜的情況下防水性和疏水性稍微不同存在著一些細微差異。舉例如果水被排斥的非常好成為一個觸發器或球面被稱為 “防水性”如果水被排斥均勻的散佈點狀而不是球形被稱為 “疏水性” 或 “滑水” 。

●防水的定義

在汽車鍍膜行業中拒水的狀態定義在水與表面的接觸角

[聯繫水角] 超強防水:約120〜180°

撥水:約120〜90°

疏水:約 90〜40° 稱為疏水性,滑水等

稱為親水: 約40〜1°

汽車鍍膜的特點和功能

●防水架構

首先是防水性較差的表面(表面的自由能)表面張力小於水。

氟為在地球上帶最高負電性的物質氟樹脂是可以讓表面張力降低的一種化合物但無法實現超過120°的接觸水角是由於烤漆面佈滿微細的凹凸表面此時當你擦拭不均勻表面時防水性將落入破碎微細凹凸。

表面張力(表面自由能)單位[MN / M]:

水: 73

油: 約25〜30(油和礦物油)

1926年有機矽樹脂: 約16-30

F1氟樹脂: 約18(PTFE,煎鍋等)

F2氟樹脂 : 約10-25(氟樹脂+矽塗層), F3氟樹脂: 約6(實驗室級的最小值)

S1矽樹脂: 110〜90° 

F1氟樹脂(聚四氟乙烯): 114°左右F2氟樹脂(氟樹脂+矽酮塗層): > 115°〜100° 。F3氟樹脂(CF 3):120 °

●鍍膜的防水功能

鍍膜最主要的功能就是自潔功能因具防水性和防油性的鍍膜表面幾乎不易有嚴重的污垢沾附可以有效的減少污染源的侵蝕及保護漆面的氧化 防水的表面很容易判斷鍍膜維持的時間跟效果做為是否需要重新再做鍍膜的參考評估依據。

 

 

汽車鍍膜的特點和功能

汽車鍍膜的特點和功能

汽車鍍膜的特點和功能

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到底是打蠟好還是鍍膜好?

  為了保持新車的光澤汽車鍍膜或打蠟是必要的那麼如何分別蠟與鍍膜之間的差異. 汽車蠟和汽車鍍膜中的作用都在防止廢氣濺土灰塵污垢 沙子海水植物鳥屎等和各種化學汙染和金屬碎屑附著在車上。包含在雨水中的礦物質酸性物質及自來水和酸雨汽車車身的外觀並不只是髒了是因為離子附著導致水斑生成間接造成光澤消失在某種程度上甚至清洗後更不美觀。

到底是打蠟好還是鍍膜好?

 1.蠟它是一種包附劑

形成保護膜使其更容易除去污垢以防止烤漆表面的劣化。上蠟或除掉污垢並防止灰塵沾附漆面上透過蠟的成分形成平滑薄膜來填補漆

面不規則的凹縫,減少光的漫射變可提高光澤與亮度出來這是到目前為止汽車蠟的一般作用。

但有什麼是在鍍膜和蠟比較具體上的差異? 汽車蠟的主要成份有油和有機酸和碳氫化合物與天然石蠟和巴西棕櫚蠟的複合組成。

因為它是有機物所以很容易被紫外線降解和氧化由於汽車蠟本身降解氧化的油很容易造成黑色水垢的附著造成漆面更容易髒了。

而油附著在車漆表面這是因為蠟本身有有效期限汽車蠟會因漆面的溫度上升分解後加速漆面退化的發生。

所以我們必需要進行頻繁的洗車和去除車漆上氧化的舊蠟需透過重複的打蠟的動作才有可能保持天然巴西棕櫚蠟的光澤度和獨特的特性。 

到底是打蠟好還是鍍膜好?

2.另一種方式是透過鍍膜

透過鍍膜的原料如聚矽氧烷或聚矽氮鍍烷來形成一種透明帶硬度的防水膜這是從二氧化矽獨特功能結構來改進的最新材料汽車鍍膜的材料才剛剛開始發展10年會隨著奈米的技術及新的材料演進而繼續增強應用跟功能。

鍍膜的防污功能讓污垢難以附著容易去除污垢耐酸鹼抗UV耐候性強有硬度具防刮傷功能是汽車蠟所沒有的, 並且汽車鍍膜氧化降解慢所以壽命就會較長。

最重要當然是要選擇安全性的汽車鍍膜材料對環境人體沒有傷害及汙染為優先考量這也是鍍膜以二氧化矽為主要開發的原料考量。

到底是打蠟好還是鍍膜好?

到底是打蠟好還是鍍膜好?

 

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什麼是鍍膜結晶體? 

聽到仿間汽車鍍膜的名稱有 “晶體” 和 “石英” 和 “鑽石” 。

都是固化後的名字,但你不能不知道水晶玻璃鍍膜真正的由來是什麼!

什麼是鍍膜結晶體?

這是一個放在大家心裡很久的問題。卻沒人也沒有店家知道要如何向消費者解釋!

•水晶/石英的晶體是矽(Si)二氧化矽SiO2結晶.

•金剛石是由碳(C)的衍生晶體.

 碳便於理解可以清楚地在不同的角度來區分讓我們來看看碳的情況。具有高純度如日常生活中的 “木炭”(大約莫氏硬度在1左右)。

 但結晶碳為 “菱形狀” 與 “石墨” 在晶體結構中可看出差異。 在那些存在於地球自然界中最堅硬的物質為鑽石莫氏硬度在10焦炭或無定形的炭莫氏硬度為1度可看出在外觀上的差異在相同的碳卻有不同的結晶化狀態!

 順便說明一下莫氏硬度如下:

•微晶玻璃水晶: 莫氏硬度7

•非晶玻璃窗玻璃: 莫氏硬度5 建築工地玻璃鍍膜

•結晶碳鑽石: 莫氏硬度10

•無定形碳: 約1莫氏硬度

什麼是鍍膜結晶體?

地球上常見的材料合成人造金剛石結晶在原料中是的氫和碳的物質透過施加巨大高壓力和數千度C高溫便可形成人造石。

木炭為無定形一個炭化幾百℃的木材。

玻璃鍍膜是很多人所說的SiO2人造水晶玻璃和二氧化矽材料可以現場施工為無定形結晶透過溶劑在自然濕度下反應固化結晶這就是大家所看到的無機質石英鍍膜了!

什麼是鍍膜結晶體?

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