McPRO鍍膜教學教室

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1.蠟的小知識

美國從2O世紀5O年代開始開展了乳化蠟的研究與應用開發工作，Mobil已開發100多個品種的乳化蠟產品，生產和應用都有相當規模。美國Mobil公司生產的乳化蠟具有粒徑小、乳液穩定、使用方便、使用效果好等優點應用廣泛.日本精蠟株式會社也形成了多種系列乳化蠟產品。目前國外對乳化蠟的應用領域的研究不斷深入，乳化蠟得到長足發展，品種不斷增多。

目前，各行業對蠟的需求已向多種類、精細化方向發展。隨著納米科技的發展，把納米技術引入乳化蠟的制備將成為趨勢。納米蠟乳液體系為自動形成的熱力學穩定體系，實現蠟的自乳化，創新性制備少乳化劑的納米蠟乳液。蠟經改性制備的納米乳化蠟具有顆粒小而均勻、成膜性好、成膜緻密、干擾性表面活性劑少，表面光潔、光澤度好、耐水性以及使用經濟方便安全等特點，比普通乳化蠟具有更強的適用性，應用範圍更廣，是普通乳化蠟的替代產品。

鍍膜維護劑是鍍膜開始流行時才有的名詞，也是McPRO在2012年開始推廣鍍膜時取名叫維護劑翻譯英文maintenance，日文翻譯是犧牲層，因鍍膜後不可以在打蠟只能上一層犧牲層作為維護保養用，所以我給她取名叫維護劑. M9 新配方是特別針對 M90 陶瓷鍍膜劑所開發的產品，獨特的架橋特性可保持M90 的獨特滑度，抗藥劑清洗能力可延長鍍 膜效果，卓越的表面滑度使鐵粉柏油更不易附著。

▶水性配方全車系適用。

▶ 光澤及滑水效果持久。

▶具抗藥劑清洗能力超持久。

▶ 犀牛皮，改色貼可以使用。

【使用方式】 車子洗乾淨後擦乾，將維護劑噴在布上直接擦拭即可，可乾上也可以濕上，乾上效果較好。

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1.拋光跟打蠟的差異? 鍍膜前可以打蠟嗎? 拋光跟打蠟傻傻分不清?

很多人搞不清楚拋光跟打蠟到底差在哪?鍍膜前可以打蠟嗎? 這是最多人問我們的問題之一。

拋光需要的是研磨劑(Compound)定義含研磨成分，主要功能是去除傷痕去除頑垢就算廣義的粗蠟了。

例如成分表寫到研磨成分(abrasives)或功能提及去太陽紋(swirl mark)，去抓痕(scratch)，去鏽，去氧化物(oxidation)，這些都是市售粗蠟(拋光劑)   包裝上最常見的特徵。

 <不當的打蠟造成二次傷痕>

粗蠟是靠研磨原理修復瑕疵，也像砂紙一樣有分研磨顆粒粗細，顆粒越粗的粗蠟研磨修復效果越強，但造成的烤漆損耗較多、殘留研磨痕較明顯，反之顆粒細的粗蠟研磨效果有限，但可將輕微細紋和研磨痕修復到呈現光滑鏡面。 粗蠟建議依研磨顆粒大小或功能差異來喊它的名字，例如由粗到細依序稱之為粗研粗蠟、中研粗蠟、細研粗蠟或鏡面拋光粗蠟，細研粗蠟也有人喊它細蠟，雖名為細蠟卻也是研膜劑都叫蠟但跟我們在坊間購買的棕櫚蠟是完全不一樣的產品和功能，難怪很多人傻傻分不清，這也是鍍膜前不可以上蠟的原因之一。

常見的粗蠟英文標示由粗到細則是Cut＞Polish＞Finish，有時候還會再冠上Heavy(重度)、Light(輕度)來作細分，例如Heavy Cut就是重度切削粗蠟，Light Polish是輕度拋光粗蠟。 粗蠟有時候也會直接標示研磨顆粒粒徑，例如1微米(micron)以下就算非常細了，或是仿照砂紙標示號數，例如#3000,#2000,#1500，數字越大約細，通常我們會用#1500-#2000作第一道的拋光研磨去除想要去除的刮傷，在用#3000作收尾Finish。

   <太陽紋的拋光修正>

我們通常基本會準備一粗一細的拋光劑，搭配不同粗細的棉盤或是羊毛盤來使用。技師會依據不同的車漆硬度來選擇不同的機器在搭配不同的毛盤及研磨劑。看是簡單的拋光原理，但是魔鬼總是藏在細節中，拋光劑和拋光綿和拋光機的搭配才是拋光的技巧所在，善於利用工具的專業技師往往能比一般人省下一倍的拋光時間這叫作效率，更不會造成車漆二次刮傷這叫專業。所以對拋光有興趣的DIY車友在自行拋光前可找我們作教學指導，或是我們可以建議你尋找專業的拋光技師，千萬不要因小失大為了省小錢而造成不必要的麻煩。

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新車要打蠟嗎?新車要鍍膜嗎?

新車到底要打蠟還是要鍍膜? 這是現在網路上大家都在問的! 也各有各的傭護著! 不要吵了讓我們公平的解釋給你聽!

一般新車交車原廠都會打蠟後在交車，要不然真的很難交車!!! 因車輛出廠到整備中心再到經銷商，進口車飄洋過海在海上最少2個月，在台北港露天曝曬最少也要一禮拜才會拖回原廠經銷停放，所有的車也不是馬上賣出大都會有庫存停放的問題，有些國產車庫存較多大都停放室外曝曬。過程中難免會有一些擦傷或除膠的問題，水斑的問題，所以業務在交車時往往都會做簡單的打蠟再作交車讓客戶開心的離開。

這幾年我們公司服務超過2000台的新車，說真的新車交車如果原廠沒有整理美容一下還真是問題很多!! 當然也很多車是原廠美容後所留下的傷害，跟據我們的這五年的經驗不得不給裕隆Lugenx一個贊，它們的烤漆問題是最少的，漆的品質可以說是國產之冠不會輸進口車。

新車要打蠟嗎? 打蠟的次數及間隔會因車輛行駛的環境、停車環境不同，打蠟的時間間隔也會有所不同。一般停放在車庫且多在良好道路上行駛的車輛，每１－２個月打一次蠟即可。而露天停放的車輛，由於風吹日曬雨淋，最好每個月要打一次蠟。當然平時可以用手觸摸車身感覺不光滑時，或是粗糙表面就可再次打蠟。 打蠟前必須先清洗車身外表的泥土和灰塵，不要在問我可不可以用洗衣粉或洗碗精了，就像你洗澡不會用洗碗精一樣的道理。 打蠟前請需把舊蠟去除脫酯，車漆上的鐵粉去除及柏油完全去除乾淨後再作上蠟的部驟，效果才會出來。應選擇在陰涼處給汽車打蠟，確保車體不致發熱， 因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性會變差會影響打蠟品質。

上蠟時應用上蠟海綿塗上適量車蠟，在車體上直線往復塗抹，不可把蠟液倒在車上亂塗或做圓圈式塗抹, 一次作業要連續完成，不可塗塗停停. 一般蠟層塗勻後5-10min用新的下蠟布擦亮，但快乾車蠟應邊塗邊下蠟。 車身打蠟後，在車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身顯得很不美觀。這些地方的蠟垢若不及時擦乾淨，還可能產生銹蝕。因此打完蠟後一定要將蠟垢徹底清除乾淨，這樣才能得到完美的打蠟效果。

打蠟看是很簡單但是要注意的細節跟環境其實不輸鍍膜! 新車鍍膜已成趨勢的原因就是簡單方便，鍍膜維護劑早已取代傳統打蠟，

用過的應該都回不去了!

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1.有機溶劑是什麼?

什麼是''溶劑''? 溶劑為可以溶解溶質的液體，像水可以溶解鹽和糖，鹽和糖就是溶質 。 但水不是有機溶劑，因水不含有機物 。

1.溶劑和溶質我們可以舉一個日常生活的例子:

1.食鹽水的''溶質''是鹽.

2.食鹽水''溶劑'' 是水.

3.鹽水是鹽溶於水的溶液.

2.塗料的代表油基聚氨酯塗料:

1.油基胺基甲酸乙酯塗層的溶質是聚氨酯樹酯和顏料.

2.油性聚氨酯塗料溶劑是(二甲苯，甲苯)是所謂的有機溶劑.

3.油性聚氨酯塗料是氨酯樹酯和顏料溶解在稀釋劑中的溶液.

3.有機溶劑的特點:

1.變異性大.

2.沸點明確.

3.有一種異味.

4.液體顯示中性.

5.比水輕, 不大可能溶於水.

6.蒸氣比空氣重.

7.很多是易燃物.

4.有機溶劑的用途(油漆的稀釋劑):

使用有機溶劑的鍍膜材料和清潔劑，針對不良車漆表面的塗佈和清潔看起來是有改善漆面狀況，但它是有加速漆面惡化的風險存在 。

做為鍍膜劑的使用:

1.做為減速器，在液體狀態時可調節乾燥和固化的方式，易於施作故叫''減速器'' 。

2.作為黏著劑，尤其是有機物質塗層和無機塗層的密合性弱，透過緊密接觸迫使中間溶解和無機塗料緊密接觸 。

5.清潔劑稀釋的作用:

加入清潔劑清洗掉油性汙垢.

6.有機溶劑對人體的傷害:

1. 有機溶劑之毒性

人若長時間吸入有機溶劑之蒸氣將會引起慢性中毒的現象，但短時間暴露高濃度有機溶劑蒸氣之下，也會有急性中毒致命的危險。在工業衛生上，有機溶劑對人體之危害與溶劑的揮發性具有密切的關係。在常溫下，低揮發性溶劑在空氣中不易造成危險。其他對人體危害有關係者尚有溶劑之脂溶性，反應性、含雜質情形、人體吸收之方式及途徑、人體之代謝速率、累積情形、個體感受及敏感性、暴露時間之長短等。

2. 對人體危害之途徑

(1) 經由皮膚接觸引起之危害：

有機溶劑蒸氣會刺激眼睛黏膜而使人流淚；與皮膚接觸會溶解皮膚油脂而滲入組織，干擾生理機能、脫水；且因皮膚乾裂而感染污物及細菌。表皮膚角質溶解引起表皮角質化，刺激表皮引起紅腫及氣泡部份。溶劑滲入人體內破壞血球及骨髓等。

(2) 經由呼吸器官引起之危害：

有機溶劑蒸氣經由呼吸器官吸入人體後，人往往會產生麻醉作用。蒸氣吸入後大部份經企管而達肺部，然後經血液或淋巴液傳送至其他器官，造成不同程度之中毒現象。因人體肺泡面積為體表面積數十倍以上，且血液循環擴散速率甚快，常會對呼吸道、神經系統、肺、腎、血液及造血系統產生重大毒害，固有機溶劑經由呼吸器官引起之中毒現象，最受人重視。

(3) 經由消化器官引起之危害：

有機溶劑經由消化企管主要引起之原因，為在污染溶劑蒸氣場所進食、抽煙或手指沾口等，其引起之危害，首先受害為口腔，進入食道及胃腸，引起噁心、嘔吐現象，然後在由消化系統，危害到其他器官。

3. 對人體危害之生理作用

有機溶劑中毒之一般症狀為頭痛、疲怠、食慾不振、頭昏等。高濃度之急性中毒抑制中樞神經系統，使人喪失意識，而產生麻醉現象，初期引起興奮、昏睡、頭痛、目眩、疲怠趕、食慾不振、意識消失等；低濃度蒸氣引起之慢性中毒則影響血小板、紅血球等造血系統，鼻孔、齒齦及皮下組織出血，造成人體貧血現象。

2.一般有機溶劑對人體危害生理之影響有下列幾種：

1.對神經系統破壞：

因抑制神經系統的傳導衝動功能，產生麻醉，神經系統障礙或引起神經炎等。如二硫化碳引起的神經炎；甲醇中毒影響視神經等。此類溶劑尚有酒精、苯、氯化乙醇、二氯乙烷、汽油、甲酸戊酯、醋酸戊酯、二甲苯、三氯乙烯、丁醇、松節油、煤油、丙酮、酚、三氯甲烷、異丙苯等。

2.對肝臟機能損傷：

因損傷肝臟機能，引起噁心、嘔吐、發燒、黃疸炎及中毒性肝炎；一般氯化烴類均會引起肝臟中毒現象。此類溶劑有四氯化碳、氯仿、三氯乙烯、四氯乙烷、苯及其衍生物等。

3.對腎臟機能破壞：

腎臟為毒物排泄器官，故最易中毒，且因血氧量減少，亦足以使腎臟受害，發生腎炎及腎病。此類溶劑包括烴類之鹵化物、苯及其衍生物、二元醇及其單醚類、四氯化碳、乙醇等。

4.對造血系統破壞：

因破壞骨髓造成貧血現象。此類溶劑包括苯及其衍生物如甲苯、氯化苯、二元醇等。

5.對黏膜及皮膚刺激：

因刺激黏膜，使鼻黏膜出血，喉頭發炎，嗅覺喪失或因皮膚敏感產生紅腫、發癢、紅斑及壞疽病等。此類溶劑包括氯仿、三氯甲烷、醚、苯、醋酸甲酯、煤油、丙酮、甲醇、石油、氯酚、二氯乙烯、四氯化碳等。

  表格整理出自台大化學實驗室安全衛生查核表

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什麼是石墨稀鍍膜 ?

M80稀土石墨稀鍍膜 

一個全新誕生的材料稀土金屬鍍膜REM(Rare Earth Metals) 石墨稀鍍膜，稀土已被廣泛應用於冶金、機械、石油、化工、玻璃、陶瓷、紡織、皮革、農牧、養殖等各傳統方面領域，在社會生活中幾乎隨處可見。作為改性添加元素在鋼鐵和有色金屬中加入極少量的稀土，就能明顯改善金屬材料性能，提高鋼材的強度及耐磨性和抗腐蝕性的能力。應用稀土可生產螢光材料、稀土金屬氫化物電池材料、電光源材料、永磁材料、儲氫材料、催化材料、精密陶瓷材料、鐳射材料、超導材料、磁致伸縮材料、磁致冷材料、磁光存儲材料、光導纖維材料等。

McPRO M80稀土石墨稀鍍膜 (2015~2018)

McPRO在2015年首次將稀土原料加入鍍膜來增加有機層的表面連結、可彌補SIO2撥水層易衰退的問題. 奈米材料製程稀土粒徑3~5um，自動化氮氣填充生產、增加有基層的Bounding來改善固化後的表面硬度而增加鍍膜的韌性、奈米的顆粒有效的填平車漆的毛孔能讓車漆更佳平整、增加潑水層效果、增強耐候性水珠不易停留於表面、減少水斑的產生 。